华晨祁玉民：“自主”创新是唯一出路

华晨祁玉民：“自主”创新是唯一出路

8月29日，华晨汽车(微博)在北京正式发布中华H530车型。当天，本报记者就自主品牌发展、新能源汽车，以及华晨汽车未来的规划，专访了华晨汽车董事长、总裁祈玉民。“自主品牌要想生存并获得更大发展，只有依靠技术和品质创新来完成”，祁玉民坚定地表示。

“井水犯了河水”

华西都市报：在今年6月的大连经济论坛上，您曾提出面对全新环境，自主品牌唯有创新才能做强。请问祁总，未来华晨汽车将在哪些方面进行创新？

祁玉民：我个人认为汽车行业是一个完全竞争的行业，不是一个垄断和半垄断的行业。前年我说过一句话，我说井水不犯河水的时候都好办，一旦井水犯了河水，自主品牌就麻烦了。现在井水犯了河水，自主品牌价格有十万左右的，但合资品牌也有7万元的车型，所以，自主品牌要寻找一条出路，唯有创新。就目前的情况来看，我觉得我们和外国有两大差距，第一是核心技术，第二个就是品质。

而要提高技术，我认为有两种方式，第一是拿钱买别人的先进技术，第二个就是排除闭门造车，与国外的厂家、公司展开合作，开发技术。而品质方面，自主品牌也应从理念上进行创新，中国的品质是检查出来的，但品质在宝马就被认为是保证出来的，每一个环节、每一道工序，有一套品质保证流程和标准，有工艺标准和管理标准，只有依靠这些东西，才能使得成千上万个零件、几十道工序完全处于一种保证状态。

核心论点：我觉得我们和外国有两大差距，第一是核心技术，第二个就是品质。

“5年三个目标”

华西都市报：今年是“十二五”的开局之年，华晨推出了中华H530这款车，令人振奋。请谈谈五年发展规划的具体目标？

祁玉民：华晨未来5年要实现三个目标，第一个是品牌，具体来说，我们要把中华打造成为中国自主品牌的一线品牌，把金杯品牌打造成具有一定影响力的国际品牌，让宝马品牌成为中国豪华品牌中最好的品牌，创造一个世界级的专用车品牌。

第二个目标是研发，研发在“十二五”碰到的课题，是解决安全、节能、环保，这三大课题一定要通过研发来解决，所以在节能、减排和安全性上，我们都有一系列的具体目标。

第三个目标是，我们要实现整车150万、发动机150万、销售额2000亿的产销目标。 记者张海军

核心论点：我们要把中华打造成为中国自主品牌的一线品牌，实现2000亿的产销目标。