祝振宇：马自达3星骋目标月销量5000台以上

祝振宇：马自达3星骋目标月销量5000台以上(1)

[导读]以“绿色科技 乐驾成都”为主题的第14届成都国际车展于2011年9月16日-9月25日举行。16日车展现场，长安马自达市场部总监祝振宇接受了腾讯汽车独家专访。以下为专访实录：

腾讯汽车：各位腾讯网的网友大家好，我们现在是在2011年成都车展的现场，非常高兴我们邀请到长安马自达(微博)市场部总监祝振宇先生，现在我们就对祝总做一个专访，祝总你好。

祝振宇：你好。

专访长安马自达市场部总监祝振宇

腾讯汽车：我们这次在成都车展上长安马自达上市了马自达3星骋，对于这款车的定位您能首先给我们做一个简单的介绍吗？

祝振宇：实际上马自达3星骋这款车的话，跟上一代马自达相比，从它的外观、尺寸、技术方面有了很大的升级。从外观大家可以看到，马自达3星骋采用的是马自达最新的设计理念，除此之外，它的尺寸比现在销售的马自达经典款相比的话，要长了8厘米。在技术上面，采用了更先进的技术，比如像我们的变速箱，从以前的5速的手动和4速的自动，现在升级到了6速的手动和5速的自动。所以相对来说，它的定位要比马自达3经典款这款车相比来说，定位稍微高一些，所以我们把它定位在国内的中级车当中，比如像A级车，相对中高端的这么一个车型。

腾讯汽车：对于这款车，我们今年大概的销量目标是多少？

祝振宇：大家也知道，马自达3经典款的这款车，基本上每个月都是能够达到五六千台的销量。所以马自达3星骋这款车，从它整个寿命周期平均的销量的话，我们希望能够每个月销到五千以上。但是因为九月份，今天刚刚投放这款新车，年底又是销售的旺季，我们希望这款车能够在今年年内有七八千辆的销量。

腾讯汽车：现在马自达3和马自达星骋是一个共存的状态是吗？

祝振宇：大家也知道，马自达3经典款这款车投放国内是有四五年的时间了，但是即使是这样的话，现在的销量仍然能够保持在五到六千这么一个水平，所以我们也是有这个计划，因为用户对这款车仍然有很大的需求，我们今后也会有这个计划，看看是不是马自达3星骋能够跟马自达经典款有一个并售，这个在同级车当中，已经有很多的车型都是采用的这种做法。

腾讯汽车：这种策略还会一直坚持下去？两个车共同在市场上卖？

祝振宇：这个我们是有这个计划，但是还没有开始去做。

腾讯汽车：这款车为什么会放在成都车展来上市呢？

祝振宇：放成都车展来上市的理由主要有两个理由，第一个理由，因为成都车展在国际车展当中的影响越来越大，基本上现在成长成为北京、上海、广州之外的第四大国际车展，所以对于我们新车的上市来说，它的影响是非常大的，这是第一个理由。

第二个理由，大家也知道，现在国家正在推广西部大开发的这么一个策略，所以作为长安马自达新的销售网络来说，我们也有必要针对于西部市场做出更多的策略，尤其是西部的二三线市场来说，对于长安马自达今后提升更多的销量，也是起到非常大的作用，这个主要是我们之所以把马自达3星骋放在成都车展来上市的另外一个理由。

腾讯汽车：您觉得西南市场，或者说成都市场，它在马自达全国的销售的一个份额是什么样的情况？

祝振宇：具体销售的份额，具体的数字我记的不是太清楚，但是成都销量对于每个品牌来说，成都这个市场都是非常重要的市场。所以我们在成都这边，也已经开了三家经销商，今后还有希望再筹划开第四家经销商，从经销商数量上来说，也可以看出来长安马自达对于成都这个市场的重视度，以及成都市场的市场容量之大。

腾讯汽车：现在在国内合资品牌渠道下探的一个情况是比较普遍的，那么对于长安马自达现在在三四线城市的一个网络的铺设能不能给我们介绍一下？

祝振宇：实际上大家也知道，长安马自达这个销售网络是从2008年1月刚刚开始的一个销售网络，虽然已经经历了将近四年的时间，但是跟其他的品牌相比的话，还是非常年轻的。所以在这四年当中，我们在全国的一线、二线城市，基本上把我们的网络布局布得差不多了。但是今后我觉得从今年开始，一直到明年、后年，我们将会用更大的力量，在二三线城市，甚至三四线城市更加地扩大我们的销售网络建设。

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