张小虞：汽车工业一切应以市场规律为基础

[导读]2011年9月2日-4日，2011中国汽车产业发展国际论坛在天津举行。腾讯汽车在会议现场进行全程报道。3日论坛现场，腾讯汽车独家专访了中国机械工业联合会执行副会长张小虞先生。

中国机械工业联合会执行副会长 张小虞

腾讯汽车：首先欢迎张老师来到腾讯的直播访谈间，第一个问题想问一下，张老师如何评价一下入市十年以来中国汽车工业取得的成就和存在的不足？正好今年是WTO十年了，就问这样一个应景的问题。

张小虞：这个问题是一个很大的问题，我概括起来，汽车工业十年的发展，正好和新世纪汽车工业十年的发展完全吻合起来。而2001年我们加入了世贸组织，总体来讲，十年前或者在十五年以前，我们的研究汽车工业发展的时候，同时在加入世贸组织以后，在研究汽车工业能不能具有世界竞争能力的时候。我们曾经把汽车工业列为最令人担忧的企业。但是短短的十年过去了，我们从一个最令人担忧的产业便成了最令人振奋的产业，表现在下面几个方面。

第一，中国作为一个大国，我们在WTO的议定书里面做的所有承诺，特别是关于汽车工业的所有承诺，包括关税、国产化率，包括许可证的配额，我们都完全负责任地履行了承诺，有的承诺甚至超过了原来的承诺。应该讲，这种承诺对汽车工业本身就是一个严峻的挑战。

第二，我们在进口增长的同时，我的出口大幅度增长，过去汽车工业一直是进大于出，我们到了2005年就实现了出大于进。我们的汽车产品的出口从2万辆增加到2008年的68万辆。2008年受金融危机的影响有点波折，但今年又会恢复到出口的最好水平。所以汽车工业在竞争能力在这中间并没有减弱，反而增强了。

第三，我们由于继续的扩大了开放，一些大的跨国集团都在中国建立了合资合作的企业，使中国的汽车工业通过加入WTO以后，成为世界汽车工业的组成部分。而且成为越来越重要的组成部分，也就是在十年通过快速、大踏步的发展，中国的汽车工业经过十年的努力，成为了国民经济的支柱产业，成为了世界企业工业的重要组成部分。我们的市场是世界的四分之一，我们的资本有三分之一是外来的资本。从不足的情况来看，我们的出口竞争能力还有待极大程度的提高，简单讲过去的时间是北国（音）计划，以后的十年我们要真正走出去，实现中国汽车产业的国际化。

第四，我们为了应对快速的发展，我们很多零部件的技术，与关键的技术，是靠技术引进的。那么，未来我们要更多的强调自助的创新。

第五，我们过去走进来的比较多，走出去比较少。下一步检查我们的不足，我们要走出去，要参与到不只是发展国家市场的竞争，而且要参与到发达国家汽车市场的竞争。

总体上来讲，中国的汽车工业，过去的十年由小变大，从国际上第八位的汽车工业，成为世界第一位的产销大国。在未来的十年要总结自己的经验、教训，要从制造的大国变成一个产业的强国。

腾讯汽车：关于这个合资自主，一直是有一个争议存在的，现在政府部门究竟是怎么定义这个合资自主的，有没有一个清晰的定义？

张小虞：我刚才在大会上已经回答了这个问题，从国家的层面上来讲，按照温家宝总理在达沃斯的讲话，以及我们公开的政策来看。只要是在中国投资，按照中国的法律注册的企业，都是中国企业。他们在中国的创造，都是中国的创造，从这个意义上来讲，简单的划分为自主和不自主。简单的划分合资、独资和自主，从这个层面上来讲，从法律的概念上来讲并不严格。从技术的层面上来讲，确实有引进的技术，自己开发的技术的区别。我想技术上、层面上的区别没有什么关系，而且我们在“十二五”规划纲要中间，明确的鼓励跨国公司到中国来设立研发中心，他在设立研发中心干什么呢？就是要开发适合于中国的市场，提高中国汽车工业国际竞争能力的产品。

所以从这个意义上来讲，温总理讲的很清楚，对他们在中国生产的产品，包括创新的产品，我们都要一视同仁。至于从感情上来讲，我们有自主品牌，有外国的品牌，有进口的汽车，有合资企业生产的汽车，我想这些让用户来生产，让市场来考验，我们所有的企业，包括大的集团都是实现多元化的发展，有合资的，也有自主的。有跟美国合资的，还有跟德国合资的，我想这种多元化的发展来讲，对我们的企业增强国际竞争能力是有利的。一个大的集团在中国，几乎全都是多元化的发展，没有一条腿走的，都是多条腿走，减少他在市场竞争中的风险，一汽是这样，东风是这样，上汽是这样，北汽是这样，广汽是这样，长安也是这样。我们前五家大的集团都是多元化的发展，既有自主的创新，也有引进技术，有自主的企业，也有合资合作的企业。我想，这应该是表明中国整个的改革开放的基本方针，汽车工业必须要遵循国家改革开放的方针，不能够闭关自守，不能够关起门来自己干，要开门参与到国际竞争，在一个更大的舞台上展示我们企业的能力。

腾讯汽车：也就是说我们一切应该以市场规律为基础？

张小虞：应该是这样的，总经理曾经讲过五句话，一，工业化；二、信息化；三、城镇化；四、市场化；五、国际化。这个是汽车工业，也是汽车工业本身发展的规律，汽车工业必须遵循国家的大政方针，要遵循中国整个经济社会发展的基本规律。

腾讯汽车：好的，谢谢张老师。

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