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徐长明:汽车发展超预期 节能补贴应延续

大家车网 2011-09-03 09:36 来源:腾讯汽车

[导读]2011年9月2日-4日,中国汽车产业发展国际论坛在天津举行。腾讯汽车在现场进行全程报道,并为您带来重磅嘉宾访谈。9月3日论坛现场,腾讯汽车独家专访了国家信息中心信息资源开发部主任徐长明。

徐长明:豪华车市场高速增长是内在规律

国家信息中心信息资源开发部主任徐长明

腾讯汽车:徐老师您好,您如何看待中国汽车入市十年来的发展现状?

徐长明:这十年的发展比我们预想得要好很多,原来我们把汽车行业当做优质产业来对待的。从这十年的发展引入了更加有效的开放机制,引入了竞争机制,结果使得汽车产业这十年的发展以超出想象的速度,顺利地实现了产业的竞争力的提升,也变成汽车大国了。入市十年,对汽车产业是一个充满机遇的十年。

腾讯汽车:您认为3000元的惠民补贴政策会有延续性吗?

徐长明:3000的惠民补贴政策,按说应该能够再持续一段时间会更好,因为现在我们国家确实到了对汽车节能高度重视的阶段,汽车的销售量现在已经1800多万了,今年就突破1900万。这么大一个规模,未来十年还要高速发展,所以汽车总的保有量会迅速提升,这样对汽车的用量发展会更加迅速。在这个状态下,我们不对汽车的节能提出更高的要求,我觉得汽车产业很难发展。这个政策,对他确实有一定的帮助,但是我觉得这个政策可以做一些调整,把更加节能的车在对他进行鼓励,这样会更好一些。

腾讯汽车:您如何看待现在豪车逆市狂飙的现象?

徐长明:这个里面我觉得有一个内在规律,今天下午有一个专门的主题发言,有这个内容,下午再说。

腾讯汽车:您现在方便透露一下吗?

徐长明:下午再说。

腾讯汽车:您现在透露一两句?

徐长明:这是一个客观的内在规律,就是说豪华车的发展,比总体市场发展要滞后几年,我们的普通车已经快速增长好几年了,现在进入了更新的高峰期,就是现在豪华车进入了高速发展的时代,更多的原因是内在的规律。

腾讯汽车:现在很多大城市有限牌,您觉得他们限牌会延续到二三线城市吗?

徐长明:这个应该不会。

腾讯汽车:谢谢您接受采访。

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