企业：租车行业把握消费者需求 前景广阔

[导读]租车出行虽方便，但目前在我们国家还不为大多数人所接受。其中，以欧美国家的租赁市场发展最为成熟。而我国的租车行业才刚刚起步。 租车市场前景如何，腾讯汽车专访了神州租车副总裁杨衍颖。

租车出行虽方便，但据记者了解，目前在我们国家还不为大多数人所接受。据了解，目前全球租车业务已达到很大的规模，正式运营车辆的保有量及年需求总量约在300万辆左右。而这其中，以欧美国家的租赁市场发展最为成熟。相比较而言，我国的租车行业才刚刚起步。 租车市场如何，今天腾讯汽车对话北京神州租车公司副总裁杨衍颖。

租车行业要发展 规模效益需先行

腾讯汽车：神州租车近年来发展迅速，可以说是行业内的模范，相比同行，神州租车的优势在哪里？

杨衍颖：我们公司2007年成立，发展到现在经历了大概3年多的时间，我们现在发展的核心方向是走规模化的道路，因为汽车租赁这个行业比较有特点，需要形成一定的规模之后，才有市场号召力，这种规模体现在很多方面，首先是车队规模，截止到9月初，我们的车队规模是26000辆；另外还有一个网点规模。

到9月1日，我们的城市数要拓展到60个，另外，我们的服务规模，我们整个产品服务类别非常多，可供挑选的车款比较多，这样客户在选择的时候，他可以根据他的需求来选择车。只有这些综合的规模配比在的一起的时候，这个市场才会被逐渐地培养起来。

市场认知逐渐改善 内部提升是发展重点

腾讯汽车：在我们的发展过程中，有没有遇到一些困难或者是阻力，咱们是怎么克服的？

杨衍颖：初期主要是车辆安全的问题。因为每一台车都相当于一个重资产，至少是10万元以上的资产，我们要交到个人客户手中去的时候，这就涉及到一个车辆安全的问题。面对这一问题，我们引进国外“两证一卡”形式，运用先进科技手段，基本上得以解决。

其次，资金瓶颈。在2008年、2009年的时候，我们公司大概成立两周年左右的时候，我们要有一个网上持续发展阶段的时候，资金出现的周转困难，但是很快因为这个行业被市场认可，公司选择联想控股作为我们的投资方，注资了12个亿的人民币，包括银行授信，很快就解决了公司资金瓶颈的问题。

第三个瓶颈就是一个认知的瓶颈。汽车租赁是一种新的消费品类，他是不是能够被普通的人认可，并且用一种什么方式促使他第一次消费，这是一个瓶颈，因为很多人不了解消费品类的时候，他是不会去发现的。

这个时候，就需要我们从业的企业方，做大量的宣传、推广，包括需要普通的人去尝试这种工作。我们现在的企业战略，在头三年的发展当中放弃利润做大量的市场培育，我们希望有大量的客户能够来了解这个消费品牌，然后逐渐地去发觉，这个品牌到底会给普通人的生活带来什么，你花了钱，拿走了车，驾驶之后，你从中体会到什么？可能有很多的故事发生在驾驶过程中，这样给他留下了印象之后，才会促使他未来的二次、三次消费，这个说是瓶颈，其实也是说我们整个的市场发展必经的一个过程。

第四，法律法规的健全。因为这个行业比较新，应该相应出台一些法律法规，让我们企业可以规范的去经营，更健康地发展，消费者获得服务也会更有保障。

腾讯汽车：神州汽车的市场越做越大，未来发展过程中会遇到哪些瓶颈？

杨衍颖：最大的挑战不是来自于外部，是来自于我们内部，我们怎样提升管理水平。因为去年这个时候，我们的员工数是在600多，现在我们的员工数到3000。包括当时的车辆规模去年6月份还不到3000台，现在到了26000台。这个量变带来的整个质变，就是整个管理模式的变化，人员团队的变化，包括人才的需求，包括管理形式怎么贯彻下去、落实下去，怎么去执行，这是我们最大的一个挑战。

客户群跨度大 提升品质是关键

腾讯汽车：您认为在消费者的心中，租车最大的门槛是什么？

杨衍颖：对于消费者来讲，对租车已经有了一定的认知，现在需要解决的是一个是便捷性，再一个是我们服务品质的提升，我们是一个汽车租赁提供商，我们的服务品质最终决定客户会不会来我们的公司租车。

服务品质指的是什么，很简单，你预订的时候方不方便，能不能租到你想租的车，另外一个你来取车的时候，你的手续是不是很便捷。你需要在柜台上滞留很长的时间，还是说你来到这儿几分钟的办完了手续，可以提车走。

另外一个你拿到车的时候，车况，比如说车辆的安全性，车况是不是够新，车辆的安全性够不够标准，同时拿到车的时候，它的清洁程度，这都是很多综合因素其实都会体现在服务品质中，包括我们的门店的一线员工，他们在接待客户的时候，他们的服务态度、言语、姿态，都会决定一个客户对整个公司的形象的判断。

只有不断提升服务品质，才能争取到更多的消费者。

腾讯汽车：咱们公司的客户群定位主要是哪一部分用户？

杨衍颖：我们现在的消费人群非常广，最年轻的客户群是18岁，只要你考取了驾照就可以来租，主力客群是在20岁到40、50岁之间，年龄跨段是非常大的，将近30年的跨段，60岁以上的也开始慢慢地增多了，因为现在很多退休老人，他在丰富自己的个人生活的时候，驾车出游是一个极大的乐趣，而且现在一个是观念改变了，生活水平也提高了，对于这种出游的需求也增加了，所以他有很多方式愿意选择。

作为我们现有的主力客户群，20岁到50岁的年龄段里面，他们的需求也非常明确。主要集中在两块，一个是自用，包括出游。还有一部分是商游。

网点布局像二三线拓展

腾讯汽车：现在神州租车在全国的网点主要分布在哪些城市？

杨衍颖：截止到2011年的9月1号，目前整个公司在运营的车辆一共有26000台了，现在网点拓展到60个城市。除了最早期的北上广的一线城市，在第二、第三阶段又分别拓展了省会城市，包括省会经济发达区域的省会周边城市。8月份又新开了两个，一个是温州，一个是惠州，布局方向主要在经济发达区域的一些卫星城市。

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