大家车网 2011-08-23 15:19 来源:腾讯汽车
沈晖:沃尔沃在华销量符合预期 产能成瓶颈(3) 腾讯汽车:成都和大庆,产品分配怎么样的? 沈晖:我们肯定是平台战略,平台搞得好的话,效率就很高,肯定是不同的地方有不同的平台,这样来规划我们的产品。 我们现在还在等着政府审批的,中国建工厂一定需要中央政府和发改委批的。正在审批当中。我们现在看最后政府审批的速度。说实话,其他都在我们的掌控之间,其他的公司甚至投产了都还没有批的,还有的投产前一个月还没有批下来。 腾讯汽车:前不久,国家环保总局有一个对大庆工厂披露,他们审核通过了,里面有三款车,一个是113K,不知道这个车是什么车型?还有一款MPV车型。 沈晖:一般来讲,汽车公司审批的时候肯定把产品划得比较广,不可能只写一两辆,万一过两三年要换的话就很麻烦了。所以,我们基本上都是写得很广,但是实际情况都是根据市场的情况调整。这些都是我们内部的代号,暂时无可奉告,保证是好车。 腾讯汽车:咱们这两个基地的平台有针对性吗? 沈晖:我们要错开的,不能内部竞争。我们内部有好多品牌,车型多,就是通过品牌来保证效率。我们有三个平台保证量。肯定两个工厂之间要错开,为了保证内部竞争,满足不同的消费者。也考虑到我们当时做这个工厂,所有人都觉得奇怪,但是很正常,通常企业把工厂设计在很好的地方。我们就直接在国家最鼓励的地区,一个西部,一个东北,沿海地区在产业升级,一般鼓励研发。所以我们就一步到位。我们认为工厂的事情是长远的,大家觉得是不是成都、大庆目前的产业怎么样,但是我们工厂要看未来的十年、二十年,我们很看好成都、大庆未来的发展,在中国政府的支持下,将来肯定会发展很好。 腾讯汽车:几个平台? 沈晖:中国是好几个平台。一到十个之间吧。 腾讯汽车:沃尔沃品牌还是在瑞典那边,我们这边又说是合资的,这会不会影响到以后中国的市场? 沈晖:在国外人家说你是中国公司,比如说欧盟一个很大的组织说你们是中国公司,要防着,在中国你们又说我们是外地企业。我们希望是在中国被当做中国企业,在外地被外地企业。我们的身份不明,因为这个事情没发生过,甚至很多人骂我们不是自主品牌。为什么我们不是自主品牌?我们是第一个跨国性的自主品牌,第一个豪华性的自主品牌。 腾讯汽车:中外合资的话将来意味着我们的产品走向如何? 沈晖:政府还会支持我们的,还会保证我们既合法,又很快有生产资质。我们就是中国人的品牌,虽然不是自创品牌,但是比很多的合资企业的自主品牌,我们是在提高中国自主品牌的产业能力,这个希望大家支持。有些方面不统一,没有关系,我们希望通过大家的不同探讨,对我们了解以后,再下结论。 腾讯汽车:现在我们审批还是要按照中外合资企业的流程来走? 沈晖:对。我们本来是希望有两个妈妈,现在这个妈妈说你是人家的孩子,另外一个也这样说。我们希望起码中国政府认我们这个儿子,国外的就算了。 腾讯汽车:今天下午的发布会是品牌的发布会,有没有一个新的说法? 沈晖:我们觉得光安全是不够的,安全是我们的基因,绝对不会放弃。但是,更重要的是,我们认为要以人为尊。现在很多消费者买一辆很好豪华车的时候,发现技术很多,但是搞不懂怎么用,开了很久不会用,甚至感觉时间长了,搞不清楚这个机器。我们希望以人为尊,是从第一步,了解消费者的需求,到底消费者想要什么车,设计的时候考虑到,销售的时候到。开车也好,坐车也好,感觉到这个车是我的,我是主人,我需要的东西一下子就可以搞定,并不需要一个复杂的培训,或者要看说明书,最后搞得很复杂,最后放弃了。 以人为尊的理念跟我们原来的很多都有关联。首先是安全。环保也是以人为尊,环保不但对自己,对家人、后代都有关。包括设计,很多情况下,中国新一代的消费者也好,或者说未来的消费者也好,他们对于低调更强调了。原来一夜暴富了,可以开一个很花哨的车,告诉人家我有钱了。现在有了第二辆车了,已经有车,买得起,需要低调,不需要告诉人家我有钱,或者我有身份,或者说我很成功。我开着这个车,但是要考虑到社会责任、环保,我使用的时候,因为我工作很忙,也是成功人士,不需要开车的时候还需要人家培训,搞清楚什么按键怎么用。或者我已经被工作搞得头大了,还要再搞清楚这些按键。所有的东西都是为我服务的。以人为尊,并不简单是服务上的,现在有人说服务搞好点,就是以人为尊不是的。从我们我们价值链的第一步就要以人为尊,一直到服务,一直到使用这个车的整个过程,你会注意到人是最重要的,所有其他的东西都是为人服务。 腾讯汽车:咱们进行品牌战略调整以后,是全球范围内的吗? 沈晖:是全球范围的调整的。但是实施的时候是根据中国市场具体来实施。具体沟通要消费者了解,甚至我们的经销商也会参与,我们的供应商也会参与。这些都要沟通了解了以后,以中国的供应商、经销商、员工能够调查的方式来实施。 腾讯汽车:在这一年中,或者说一年多中遇到最大的问题是什么?能不能举例说一下? 沈晖:问题肯定有。人的文化和思想是最难改变的。文化上,我们首先要尊重。国家文化和公司文化是不一样的,(不清楚)。菲亚特总部哪些人是没命地工作的。我讲的是公司文化。我们对他们的公司文化要尊重,当然文化是没有对没有错的,老外说我们中国人什么东西都吃,我说这很正常。不是说你不吃就对,我吃是不对的。公司文化方面,我们一定要通过日常的工作,开会也好,沟通也好,我们必须有一些小的类似拓展训练一样的,高层组织在一起做一些培训。最简单的例子,穿衣服,我们第一步星期一到星期四,就是正式一点,西装可以不带领带。礼拜五就完全休闲,当然不能穿拖鞋。牛仔裤、T恤衫是可以的。开会的时候,鼓励大家争论。开会的时候说好好,会后就说他们的决定真奇怪,我们是不支持的。所以我们开会的时候,大家争论很多,但决定了以后,大家不要再去说背后的话了,瑞典的同事相对比较腼腆,我们是希望他们说出来。他们比较柔和的。我们鼓励他们把话说出来。这都是我们公司文化在细节中慢慢形成的。 版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。
责任编辑: 杨小枫
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