沈晖：沃尔沃在华销量符合预期 产能成瓶颈

沈晖：沃尔沃在华销量符合预期 产能成瓶颈(1)

8月23日沃尔沃在北京举行了其中国品牌战略发布会，发布的核心是对沃尔沃品牌在中国的重新诠释。“以人为尊”这一极富有中国特色的词语成为沃尔沃在中国新的品牌口号。在发布会现场，腾讯汽车采访了沃尔沃汽车(微博)全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖。

腾讯汽车：咱们从上次发布到现在差不多半年时间，咱们是怎么考虑这半年来的发展状况，为什么这次又举行了品牌战略的发布会？

沈晖：我们的并购在去年8月22号完成的。一开始是整个全球沃尔沃购入到新的拥有者手里，同时也是考虑第二步。通常是第一步是平稳过渡，第二就是要发展。如果光平稳过渡，不求发展就没有意义了。光发展并不平稳的过渡，发展也肯定是不会成功的。我们在8月22号并购之后，在全球范围内的稳定一直比较顺利。特别现在到了一年了，我们的销售、利润、团队都已经很稳定了。

专访沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖

同时求发展的时候，我们有整个公司的战略，我们的品牌战略、产品战略，这三个战略是有关联的，不是只简单只准备公司战略，或者只准备产品战略。在这些全球层面的战略以后，还有一个全球沃尔沃发展最最关键的是中国的发展。中国发展是沃尔沃全球发展最重要的一环，也是最先规划的一块。2月份时候我们中国战略初步规划，现在已经过去了半年，全球三大战略的互相关联也初步得到了董事会的批准。我们也想宣布这半年来在中国战略的进展。特别在中国，大家比较对品牌战略更加关注。我们新的品牌战略跟大家介绍一下，吉利以前提出要并购沃尔沃的时候，大家心里都会有问题，就是品牌会高走，还是会往低走。我们内部也做了工作，向大家汇报一下，全球也好，中国也好，这是我们的初衷。中国战略发布以后，现在是一个阶段性的总结。

腾讯汽车：是不是今后我们过半年就有一次发布会？

沈晖：不一定。看我们的进展，有些进展可以对外分享的，比如说产品方面的战略不适宜讲得太多，因为这是一家公司的最高机密。将来我们有十年的产品规划，包括中国的产品规划，哪些是国产化，哪些是进口，国产化包括怎么样的国产化，在哪里制造，这些都有清楚的规划。

其实我们公司的战略跟品牌战略、产品战略都是在一起的，没有产品的话，公司是生存不下去的，或者规划产品是错的话。产品对我们来说最最重要，我们永远把产品战略放在最重要的位置之一。

本地研发是很重要的一环，我们跟人家最大的不一样，从不同的途径了解到，他们在中国的研发，其实并不是真正的研发。研发有研和发，一般来说，中国很多做的不是真正的研发，应用更改方面做得比较多，比较全研发，主要是发一下，或者说本地一下就拿过来了。数量上可能会有改了300多项，或者改了500多项，其实无关痛痒的。就像一个人换衣服换了很多件，但是你的实质还是在国外的。大家可以看到，我们品牌发布的时候有一个以人为尊，第一步是客户的需求，听客户的声音，研发基于客户的声音来定。如果研发不放在中国，其实就是外国车改一下，有可能中国消费者不太成熟的时候比较容易接受。但是随着中国市场发展，消费者有自己的独立思考的时候，把外国车拿过来改一下不见得满足消费者的需求。

我们的研发有天生优势，因为我们并没有搞合资方面的安排。研发，所有跨国企业，国家规定制造必须要合资。但是，在制造环节，共享利润，共享一些制造技术上，他们都是愿意的。但是真正研发是直接关联到产品的，所有人都不会拱手相让，因为这是吃饭的家伙，不会跟人家共享的。所以，不管竞争对手怎么说，研发上外方肯定要保护技术的，这是他们最最关键的。其他的都可以跟你共享，但是知识产权重要的技术不可能给你共享的，就算拿枪指着他们的头也不会共享的。我们没有这样的情况，我们只要了解消费者的需求，我们需要的技术都会拿到中国来。在中国，由我们中国的工程师和国际工程师一起合作，根据中国消费者做一些研发工作，包括研和发。从我们产品第一个环节就深入参与，并且没有任何的知识产权的分歧，说中方各外方的利益不一样。没有说有一个说想办法偷你的技术，有一个想办法不让你偷窃我的技术。这是实际的情况。我们只要发现聆听消费者现在的需求，未来的需求，然后觉得这个技术需要的，就把拿到中国来进行针对中国市场的技术的研发。

腾讯汽车：听说上海研发中心已经准备了两款想在中国投放的车型，这两款车完全是上海研发中心做的吗？

沈晖：我们将在2013年、2014年投两款车，所有的研发工作已经转移到上海了。我们上海研发中心有100多名工程师，四五十名是从欧洲过来的。我们这个平台，刚才我讲到合资企业利益冲突的问题，还有一个文化的平台。公司文化很重要的，人家一些好的有经验的工程师，不管哪个国家人种，来到中国，你要有一个很好的公司文化氛围让人家发展。我在行业里面认识很多朋友，也有一些自主品牌失败的，把一些国外研发人员，可能很多是华人背景的，很难有文化上的融合，很难有长远的发展。我们不一样，我们是跨国企业，全世界好的人才都可以在上海更好地适应公司文化来发展。同时我们又是不一样的地方，我们是中国人拥有的跨国企业，也就是说我们更加强调对本地的力量培养，更加强调对本土市场的了解。这是我们很不一样的地方。我们还有本土战略，沃尔沃是把中国作为本土的。

很多跨国企业只是把中国当做最重要的市场做，这里面有差别。比如说他们这十年中国好，就在中国，过十年印度好、巴西好，就到巴西了。为什么我们研发要扎根进去呢？研发是一个长远的问题，投资大，见效慢。万一如果过十年以后，我的研发在中国铺开了以后，发现印度、巴西更好，或者非洲更好，就撤了，这个损失不得了。我们不一样，中国就是我们的主场，中国发展好，我们在这个地方，中国发展不好，我们也在这里。经济总是有周期的，我们经济不好的时候，也要为了将来好的时候，好的时候就更要扎根进去。我们扎根，更有决心投资在这个市场，并且我们更有决心培养中国的工程师，这批工程师培养出来，将来就是一直跟我们在一起，不可能哪一天我们头脑发热，印度更好，我们就把中国这边关了，搬到印度去了。所以我们对中国市场更加肯花工夫，肯花投资，投各种资源。同时我们的研发平台，我们是四五十个外籍工程师，来到中国跟我们一起研发中国消费者需要的产品。

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