何醒言：自主品牌出口需要国家实力做后盾

[导读]7月份销量数据显示，自主品牌乘用车的市场份额首次跌破40%，库存增加，盈利困难。8月16日，腾讯汽车主编沙龙在北京举办了一场特别峰会，邀请7位主编和专家就自主品牌如何突围进行了深入讨论。

《新京报》汽车周刊主编 何醒言

腾讯汽车：各位老师有没有比较过家电的这个当时一个发展，跟现在汽车行业的发展，有没有一些相关联的地方？因为家电还算是一个比较成功的商品吧。

何醒言：出口这一块，我也提一个从来没有披露过的观点，但是这个观点不是从我这儿出的，在座的有几个人也知道，前一段时间跟一个老总聊了，他说这个出口很简单了，什么时候出口做得好？就是解放军能开到哪儿？这个出口就肯定做到哪儿。我觉得这个很重要，出口的话题不能单纯从企业的角度，或者从产业这个角度来判，它这个东西跟你的综合国力，跟你的海外影响力，甚至跟你的全球地缘政治是有很大的关系，也就是说我们的军舰能开到哪儿，这个出口可能就做到哪儿。

为什么我们看这几年所有的海外并购，基本上都是以失败而告终，你就是收购谁别人都不卖给你，是吧，然后你出了事以后别人都不保护你，问题出在哪儿？美国人他敢这样干吗？是吧，你在任何一个地方如果发生了利比亚这种事情，放两艘航空母舰在那儿，谁都不敢惹你，然后我们现在说出口，我们现在在海外建了很多工厂，这儿有工厂，那儿有4S店，这儿有什么产业，那儿有什么基地，问题就是说如果一旦人家的游戏规则发生变化，可能部分独裁官，我们去的都是那种政治上很不稳定的，大部分都是第三世界的，政治上还不是属于走进了民主，然后还是处于独裁的国家，对吧，然后可能一朝就变了天，然后一朝时局就发生动荡，那怎么办呢？你这么多资产投在那儿了，谁来保护你呀。

所以说出口一个很大的，一个很重要的后盾，就是国家实力。