车展专访：上海大众巴士永达经理虞嘉福

　　主持人：各位网友大家好，这是2011上海车展，今天接受车168和大家车网联合专访的是上海大众巴士永达汽车销售有限公司的虞嘉福虞总，首先请虞总介绍一下巴士大众的情况。

　　虞嘉福：巴士永达是两个公司合资的企业，是上海巴士出租和永达汽车销售有限公司合租的企业，是两个强强企业联合的，巴士永达这几年是大众专门的4S店，这几年做的成绩也不错，去年销售6500多辆大众的车，也在全国排名第二左右，在华东地区是全国第一。2010年基于政府的政策，特别是世博会，为世博会搞了1000多辆途安车，销量有长足的进步。今年我们更加需要上一个台阶，但是还需要更加的努力。

　　主持人：现在巴士永达旗下有哪些车？

　　虞嘉福：现在是途观，新POLO，老帕萨特领驭，新帕萨特，朗逸，志俊。

　　主持人：新帕萨特大家都非常关注，您能不能介绍一下？

　　虞嘉福：新帕萨特4月17日刚上市，这是在全球与北美同步发行的，这款车比较霸气、比较大气，适合公商务和白领人使用，因为德国人比较安全、可靠，在技术方面比较精良，主要是这款车里面空间特别大，加入了很多现代特别的技术，像自动泊车，还有原来是钥匙发动，现在一键启动。

　　主持人：现在这款车可以约定吗，提车周期大概是多久？

　　虞嘉福：现在已经可以约定了，我们的店已经有40几个客户约定，估计在6月份以前全部发完。现在预定因为这款车刚开始上市，产量不一定跟得上，估计在6月份后面可以保证。

　　主持人：现在新的帕萨特上市了，老的帕萨特我们店还有库存吗，有什么优惠吗？

    虞嘉福：我们店里库存还是比较合理的，老的帕萨特领驭库存不是很多，估计在6月份老的帕萨特因为今后老的领驭不生产了，但是生产量款配置低的，其他都是按照新的帕萨特做。我们有一个计划，可能在5月中旬左右搞一个大的活动，把这些库存全部清换，而且这不是我们店，是上海华东分销中心搞的。

　　主持人：以后新帕萨特可能会和新领驭同台销售？您刚才说到有两个低配的车还是会生产。

    虞嘉福：对，还是会生产，但是可能供特殊的用户。

　　主持人：今年车展除了新帕萨特上市，还有新POLO三厢的车型，您能不能介绍一下？   

    虞嘉福：新POLO三厢的车还没有上市，车展已经出来了，这个车估计也要6月份以后才能上市，因为三厢的POLO还是有很多的客户群，因为POLO这款车技术含量非常高，这次在去年12月份上了"NEW  POLO"，这款车销量情况逐渐变好，客户有一个接受程度，现在销量逐步上去了。我感觉三厢的POLO上来以后，可能有更多的人群会接受，因为原来的NEW  POLO好像女性比较喜欢一点，如果有三厢可能男女都喜欢。

　　主持人：2011年第一季度的销量如何？

　　虞嘉福：我们第一季度的销量也不错，基本按照我们的预定目标是100%完成任务，二季度4月份销量还是不错的，有上升的趋势，估计二三季度还不错，估计可以完成预定目标。

    主持人：能不能透露一下2011年的销售计划？

　　虞嘉福：我们今年的销售计划在5000辆左右，基本现在还是按照这个节拍走的，一季度我们完成100%，二季度我们争取完成120%，二三季度基本在百分之一百二三，四季度基本可以完成全年的目标，略有增长。

　　主持人：这个目标对于你们来说没有什么太大的压力。

　　虞嘉福：应该没有压力。

　　主持人：售后服务也是消费者比较关注的，巴士永达售后有什么特点？

　　虞嘉福：我们基本每年搞一个爱心课堂，邀请忠诚客户或者经常来我们这里的客户，邀请他们上一个课，由我们的高级技师帮他们讲解这些车的性能和构造，最主要讲解我们经常会碰到的什么问题。因为有的客户会开，但是不会修，比如换轮胎，平时经常发生的故障，最主要还是让他们自己动手。让他们自己动手以后，他们就知道碰到什么情况，遇到什么情况，他们就会知道怎么采取针对的措施。还有我们经常和他们交流，比如说遇到车祸了以后应该打什么电话，碰到保险应该打什么电话，碰到一般问题找谁联系，我们在这方面都制订了很多严密的保障措施。客户买了我的车更加放心，在什么地方都可以得到我们的安全支持。

　　主持人：您现在对网络媒体发展这一块有什么看法？

　　虞嘉福：我感觉网络媒体发展的很快，我们原来的销售模式现在可能要比新的网络逐步冲击，但不可能逐步取代，我感觉网络的发展是今后的主流方向，因为现在很多东西都是在网络上购物，包括东方C机模式也比较成功，我也看过这档节目，很多车基本在这里销售的火热。

　　主持人：感谢您参与我们的专访，最后请您对网友说几句话。

　　虞嘉福：大家车网是很好的网络，我们在这个网络上也做了很多，得到了很多的实惠，也让网友知道我们有巴士永达，希望大家车网在今后的时间里越办越好，为客户提供更满意的信息。

    主持人：最后感谢虞总，谢谢。

　　虞嘉福：谢谢。