专访凯迪拉克品牌市场营销部部长陈威旭

专访凯迪拉克品牌市场营销部部长陈威旭(1)

    [大家车网 专访]  在2010年广州车展上，凯迪拉克品牌市场营销部部长陈威旭，接受了大家车网主编魏士钦的专访，以下是此次专访实录。

    主持人：各位大家车网的网友大家好，今天是广州车展开展的第一天，我们非常荣幸地请到了凯迪拉克品牌部长陈威旭先生。因为今天是广州车展，那么陈先生您就先跟我们说一下这次凯迪拉克参展的阵容吧！

    嘉宾：赛威2.0T，我们这一次推出近百年以来唯一的一辆2.0L发动机的车型，美国不是有大排量嘛，我们这一次想震撼上市，它的输出功率真的不一样，豪华品牌同样是2.0T，它就是不一样，也等于说跟其他品牌相比，我们大概比它的3000还要大，不要跟别人比，就跟我们自己比就好了。更低排量，更大输出，这个就真正展现出来了，因为这样一个输出，它的排量真的降下来了，输出也大了。

    主持人：这款发动机，你刚才说得这么好，在赛威里面已经有了，其他车型会不会有？

    嘉宾：我们先在赛威这个上面做，其他车型也会陆陆续续来做。

    主持人：是这样，刚才你也说了2.0的发动机首先是在这个赛威上面。你可不可以跟我们说一下CTS，包括明年的销售计划，包括现在改变的计划。

    嘉宾：CTS也是我们的重点之一，CTS因为真的是往运动方面走，今年特别推出一个VLIBO，比如经销商层面的，区域层面的，全国层面的，最高端，把整个CTS的买主，我们把他送到培训部去培训，大家都在培训。但是我们不一样，我们有三个特色：第一个特色是我们选择的地方，是一个私人的俱乐部，平时进去可能是10—15万美金的年费，而且你可以把自己的车存在那里，也可以用他的车，这是第一个特色。第二个特色是所有的学员，由我们的设计师亲自调教出来。第三个特色是：教你过弯这些太简单了，他还教你如何避险，教你如何往前冲，你没开的时候车应该停在那里，交通走的时候你应该走在内线还是外线，绿灯你应该慢下来，红灯的时候你应该变快。

    主持人：那这个还是真的很有特色的。你刚才解释了很多很有特色的驾驶培训，而且这两款车的关注度也很高。你能不能跟我们说一下今年凯迪拉克的一个销量情况和明年的一个预期？

    嘉宾：我们在昨天的记者会上有说到，因为今年做了一个小测试，1500、1600、1700，豪华车跟国人的消费心理很有关系，到11月份为止，12月份还没有结束，增长就翻了两倍，从基数来讲就是乘以3。之所以有这样的结果，我觉得第一是改款到位，到现在还在排队当中，然后是CTS的推出，再是赛威的改款。主持人：我还算比较了解，但是不知道我们的用户能不能了解。

     比如说我开车翻到山谷里面，天然的卫星就会找到我们，就会自动呼叫，比如“陈先生，你有没有事”。如果真的发生大事了，我就无法回答。第二个是它不是导航，但你在开车的时候按一个按键，比如我要去西湖，按一下就自动带你去。还有一个就是可以自动侦测，你开车开到一半的时候，你会觉得怪怪的，因为这个灯是亮的，其实它是帮你检查胎压这些，这个是没有关系的。

    主持人：我看过一部电影，那个好像是遥控启动车，我觉得很有意思。我记得是父子两个都忘记带钥匙了，然后他们就把它按一下，核实一下身份，然后就启动了，我觉得这个很有意思，因为一着急我们就很容易把钥匙给漏在家里。

    嘉宾：现在这个阶段是在寻找你的车子，比如你的车停在停车场里面，人海茫茫，你可以打电话，叫她帮你闪灯，它就闪灯。

    主持人：对，这个很好。

    嘉宾：我们也借这个广州车展，我们也宣布一个，小说有小说，微博有微博，我们就是把两个多小时的电影压缩到90分钟，整个大剧情通通一分都不少。

    主持人：这个难度挺大的。

    嘉宾：是的，难度挺大的。其中有一幕，从高楼上面跳下来，然后灯一亮，降落伞就会出现，还没有落地车就直接启动，所以把很复杂的剧情给压缩在里面。

    主持人：这个确实是不错的。

12 下一页提示：支持键盘“← →”键翻页