北京现代品牌战略部长：ix35定位将高于途胜

北京现代品牌战略部长：ix35定位将高于途胜(1)

　　2009年以来，北京现代销量以月销量突破6万辆的纪录，与汽车界的老大哥上海大众、一汽大众、上海通用并驾齐驱，稳居车企第一阵营，对于主打1.6L车型的北京现代来说，这其中伊兰特悦动的销量可是功不可没，“悦伊组合”这一黄金搭档的成功得益于北京现代精准的差异化营销管理和目标消费人群上，随着09年接近尾声，国家现行“1.6L及以下排量乘用车按50%征收车辆购置税”政策将于今年12月31日到期，而近日有媒体报道称明年税费优惠措施将实施在1.5L车型一下，就此问题，我们（以下简称PCauto）专访了北京现代品牌战略部长郑明采先生（以下简称郑部长）。

*注：关于北京现代明年新车计划，敬请关注本文第二页！

PCauto专访北京现代品牌战略部长郑明采先生

　　PCauto：近日有报道，北京现代将推出伊兰特1.5L车型，这个情况是否属实？

　　郑部长：作为一家成熟的汽车厂商，北京现代非常支持和关注政府政策。目前部分媒体报道，北京现代将给伊兰特配备1.5排量发动机，这并不是事实。北京现代一直都很关注政府的政策导向，所以不会先于政府政策行动。我们会根据政府的政策方向实施相应的工作。如果政府政策以1.6排量为标准，那就没必要开发新的发动机，如果政府政策以1.5排量为标准，那么我们会开发符合其标准的发动机。

　　目前政府新政策还未确定，北京现代将密切关注政府的政策，并对众多的可能性进行研讨。我们认为此事的关键就是政府政策。

　　PCauto：如果国家相应政策出台后，1.6L车型是否会停产或者降价销售？

　　郑部长：就现在来看，1.6L排量所占市场比例为百分之三十五以上，我们认为政府的政策出台不可能说今天发布明天就用了，肯定需要一段时间的，在什么时间开始实施这样的一个政策会提前告知的，所以我们只要得知政策信息以后，我们会根据这个时间，生产出相对应的产品，准备工作是没有问题的，就像刚才说的，对于伊兰特这样一款仍处于生命成熟期的车型，我们将保持它现有的销售状态，同时，为应对国家相关政策的出台，推出1.5L车型是我们的应对措施，不是为了替代1.6L车型，从北京现代自身讲，并没有推出1.5L车型的意愿。

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