大家车网访上汽品牌及产品规划总监刘涛

    [大家车网 专访]  在2009年上海车展上，上海汽车的品牌及产品规划总监刘涛先生接受了大家车网的专访。

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    大家车网：今天是上海车展的第一天，我们有幸请到了上海汽车的品牌及产品规划总监刘涛先生，刘先生您好！

　　刘涛：你好。

『上海汽车品牌及产品规划总监刘涛』

　　大家车网：今天我们主要针对上海车展聊一聊，我的第一个问题您给我介绍一下这次上海汽车参加上海车展的庞大的阵容。

　　刘涛：大家车网的各位网友大家好，我来自上海汽车，今年上海汽车有一个特点，E1馆就是上汽馆，可以看到上海汽车和上海大众，但是我认为比较亮点的还是上汽品牌的荣威和名爵，今年是上海汽车和南京汽车整合的关键的一年，这也是名爵品牌和荣威第一次在一个展台上展现，这也表现了我们两个品牌的整合已经有了一个结果，我们也带来了更加强大的参展阵容。

    我们这次两个品牌同时参展，整个展台面积1600平米，是历史上最大的展台面积，我们带来了9款车型12款展车，现在有两款最为亮点的是两个全球首发车型，刚才讲了两个品牌的品牌，我们荣威品牌和名爵品牌各带了一辆新车，荣威品牌带来的是全球首发N1的汽车，这个N就代表Interent的意思，我们认为主导未来汽车生活的理念更重要的一个接入的渠道一定是互联网，手机互联网和以后的车载互联网，最初是简单的互联网，后来是手机互联网，移动互联网，我们认为未来汽车是最大的一个移动群体，目前来讲没有一个好的平台把移动汽车也能够互相连接起来，我们想抓住这样一种未来趋势，我们也做过一个调研，消费者对这样的需求还是存在的，我们希望N1概念车能够引导这样的时代潮流。

    另外对于名爵品牌来讲带来全新的MG6这个车型，MG6最大的亮点，最明显的亮点就是FastBack，这个不在于他的名字什么叫，更重要的是他是全局化的设计理念的体现，可以看到宝马、奥迪目前最先进的车型都是类似于这样的设计理念。FastBack这个词可能存在很多年了，只有最近全球的设计趋势才把这个作为设计的方向，最近名爵抓住这样的新的设计趋势，准备在明年年底推出MG6，相信大家会非常喜欢，而且可以迎合全球的市场趋势，另外非常符合这个品牌的形象，这个品牌是非常有激情，非常年轻、非常运动的一个品牌，这个FastBack非常好地诠释了这个品牌的内涵。

　　大家车网：刚才您对这两个新产品作了详细的介绍，对于这两个品牌，上海汽车下面的荣威品牌还有名爵MG，对于这两个品牌很多网友也好，读者也好对于这两个品牌怎么定位、怎么协调，怎么配合的大家还不清楚，能不能说一下？

　　刘涛：荣威品牌和名爵品牌都是上海汽车集团公司下面的两个品牌，我们老总一直讲两个概念，一个概念是统一规划、统一研发、统一采购、统一制造、统一营销这五大统一原则的领导下积极合作、全面融为一家，其实我们两个品牌整个从研发到制造对我们来讲已经整合在一起了，我们还要解决一个问题，就是一个很重要的品牌定位差异化的问题。

    名爵品牌宣扬的是激情、运动、乐趣这方面，以高性能高附加值作为名爵的品牌战略，荣威品牌更加宣扬主流、但是又非常有品位、懂生活的、懂车的一群消费者的心理需求，所以你可以感觉到这两个品牌的所强调的品牌战略不一样，重叠是比较少的，这样能够让这两个品牌更加充分的差异化定位，能够有好的互动，产品上面我们对荣威为来讲更多的是不断输入主流的车型，从B到A，到现在A+，我们以后会有A0的小车，主要是主流的小车，我们给MG配的产品线，目前的产品是MG7、 MG3SW城市跨界越野车、TF跑车，我们在未来比如说MG6更多的是注入英国人运动的基因，包括MG6有更多的这样的基因注入，对于未来的车我们当然不能多说，但是对于未来的车都会秉承偏向于运动、激情和高附加值的产品。

　　大家车网：刚才您也把这两个的差异也好，不同的品牌定位也好说明白了，作为我们媒体也明白，在品牌的整合过程中，是一个很不容易的过程，但是很巧你整合的时候赶上了全球的金融危机，我想了解一下这样一个金融危机在整个整合过程中产生了什么样的作为，另外一个是以后的发展规划是怎么样的？

　　刘涛：去年北京车展、广州车展都一直在聊这样的问题，大家在预测今年的汽车市场，大家都说金融危机不知道会有多长，有多差，但是你看到过去三个月当中一季度的销售数据可以看到中国的销售数据是全球表现非常亮眼的数据，1到3月份增长了3%不到，这个增长率比原来中国的增长率减少了很多，但是你跟欧洲、美国相比就会发现我们的增长是远远高于他们，而且是正的增长，去年年底的时候很多业界的同志并不会有那么乐观的预期，我们大概有一个顾虑，中国整个市场正处于半成熟到成熟的阶段，我们消费者有这样的需求，这种驱动力是非常大的，所以我们中国市场在全球金融危机的背景下还有这样好表现可能只是中国有这样的大环境。

    另外一个在汽车发展过程当中中国永远有新的车型被发觉，为什么叫做中国是半成熟的市场，现在是进入家庭，但是我们整个家庭拥有率、拥有指标还不是很高，这样的需求是一定会被市场接受的，但是谁能够抓住这个市场赢得中国的更大的市场，我觉得应该抓住中国消费者的需求，开发符合他们要求的产品，如果能够抓住这一点，我相信我们还是能够在严峻的竞争环境当中取得非常好的成绩，我觉得关键就是有这样的需求，因为自主品牌有这样一个好处，可以完全自主研发我们的产品，也可以完全自主地了解我们消费者需要什么样的产品。

　　大家车网：好的，非常感谢。