比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰专访

比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰专访(1)

    [大家车网 专访]  广州车展于今日正式拉开帷幕，大家车网不仅在车型方面进行了全面的报道，而且也对于各个重要厂商中的领导进行了特别专访，今日，比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰做客大家车网，跟我们进行了现场互动：

『比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰做客大家车网』

---

    总编魏士钦：今天很荣幸又请到了比亚迪的夏总来给我们大家车网的网友解答一些他们的问题。首先由夏总给我们介绍一下这一次比亚迪在车展给我们带来了多少车型？

    嘉宾夏治冰：首先非常高兴有这样的机会跟大家车网的网友有这样的交流，这次比亚迪带来了六款车型参加这一次展会，包括有一款是我们第一次发布的F1，还有我们全球正在热卖中的F2。还有我们中国的矫跑车F8，以及一款未来的重量级车型，F1双膜的供应车，这是此次参展的六款阵容。

---

    总编：我们现在的用户对比亚迪F1这款车非常非常感兴趣，您给我们重点介绍一下F1？

    嘉宾：可以，这一款是年轻人的首选车，在它的设计上我们做了很多机械化的设计，作工方面非常的清晰也可以说它是在设计上浓缩了全球小车时尚的精华元素，外形上非常的可爱，用简单的话说这款车有点酷，比较符合年轻人的口味和消费者的心理。因为它是1.0的发动机，在上市时间上，如果喜欢这款小车的朋友，再等几个月，在明年的4月份左右我们这款产品将会上市。

『与大家车网总编畅谈比亚迪』

---

    总编：那么F1将来大概会出几个级别的车型呢？

    嘉宾：目前我们还没有最后确定车型，但是我们会在F1车型上开发出双膜的车型，电力和可充电力的车型，我们会进行这样的推进。

---

    总编：那么比亚迪包括F1在内的所有车型对于混合动力这一块，您有什么计划吗？

    嘉宾：这一次我们带来了一款可充电的混合动力，我们叫双膜F1。这一款车型大家都知道，未来可能我们的汽油车是被禁止上路的，会走入纯电动的时代。而纯电动到来之前会有几个过渡的时代，一个是不能充电的混合供应，第二个阶段是可充电的混合动力，再后来终极目标是纯电动的车型。所以在未来的方向上我们是很清晰的，未来所有的市场都会出现电子模式。比如说会有电电动动F1，F2，在未来的车型上都会进行市场的推进和拓展。

『对于提问一一解答』

---

    总编：说到混合动力我们就不得不说到深圳的第二蓝精，因为在来之前我们网友就想了解一下比亚迪在中国的研发中心到底在做一些什么事情，为比亚迪新车在做什么样的研究？

    嘉宾：自然说呢？比亚迪从骨子里是技术型的企业，我们原来在IT电子零部件里面是这样做的，而且取得了很好的效果。比亚迪在这个月的18号，刚刚满13年，由于这13年我们坚持着技术的路线，所以它成长得很快。所以我们对于技术上的投入和研发有着很好的体会和收获。像我们当时一进入这个行业就在上海建设了第一个研发中心，而在深圳是建立第二个研发中心，这个研发中心我们打算把它打造成一万人的工程师的研发中心，这个研发中心包括所有的技术，比如说内表面、外表面的技术，汽车电子技术，未来的我们将是双合驱动，这也是齐头并进。这也是我们走技术路线上的一个具体的战略体现。

---

    总编：其实针对F6这一款车给我们网友和消费者介绍一下它的特点？

    嘉宾：F6这款车型我们花了五年的时间进行打造，因为它是一个全新的车型。它花了很长时间在技术上拥有了很强的支撑点，比如说我们匹配了比亚迪2.0的发动机，这是在动力系统方面。另外在底盘和悬挂方面我们也采用了最新技术，比如说我们跟奔驰的E级车的技术水平是处在同一水平的。包括它外观的造型，包括它技术的层面，我们都吸收了各种全球的各种明细化的造成，所以我们对它的期望也比较高。所以在这款车上是我们比亚迪很谨慎推出的，也肩负着我们品牌未来向高端突破的重任。再一个比亚迪F6的价格也有望在10-15万元之间。

12 下一页提示：支持键盘“← →”键翻页