拼配置比设计 新老速腾旗舰版对比导购(4)

空间对比：新速腾更注重纵向空间 老款略微宽一些

在进行新老速腾车内驾乘空间对比时，我借用了同事的速腾冠军版与全新速腾进行了对比测量。从以上车内空间尺寸实测数据图可以看出，全新速腾驾乘空间提升点主要在于前后座纵向空间，均比老款速腾有了明显的提升，这与它的轴距加长73mm有着较大的关系。

全新速腾1.8TSI旗舰版	全新速腾1.8TSI旗舰版
老款速腾1.8TSI自动冠军版	老款速腾1.8TSI自动冠军版

在储物空间方面，全新速腾的510L行李厢容积，比老款的527L减少了17L。实际测量中，新速腾行李厢比老款的进深要短了20mm（腾给后排空间）、净高度低了15mm、宽度也对应变窄了20mm左右，如此等等，我们也就只能接受行李厢变小的结果了。

全新速腾1.8TSI旗舰版

老款速腾行李厢

值得一提的是，全新速腾的行李厢盖支撑系统发生了改变，从原来老款速腾上使用的双液压自动支撑改成了跟全新帕萨特一致的单液压U型杆支撑。新车实际使用时，两种设计相差不大，但随着用车时间的推移，全新速腾的U型杆支撑在保持自动开启方面会更有优势，因为它的整套支撑系统是收藏在行李厢密封条以内，不易受潮老化；而老款速腾的两套液压支撑是与外界空气直接接触的，比较容易因连接点生锈等润滑不够而阻力变大，从而影响自动弹起功能的实现。当然，也因为新的U型支撑系统藏在行李厢内，所以全新速腾的行李厢容积减少了，U型杆也会占用行李厢较大的范围，影响摆放大件物品。

全新速腾1.8TSI旗舰版

老款速腾1.8TSI自动冠军版

至于小储物空间方面，全新速腾有不少地方经过了修改：取消了原来转向柱左侧的零钱盒；增加了中控台下方的小储物格（专为驾驶员手机而设计）；前排中间扶手箱变得更规则更大；副驾驶手套箱虽然取消了绒布覆盖，但变成了双层设计，并加入了空调出风口，形成更大的冷藏箱；后排出风口下方取消了折叠式水杯架（改成小储物格）；增加了后排中央翻折是扶手枕（集成水杯架）等等，总体使用效果变化不多，但感觉设计更合理。