大家车网 2013-03-01 14:11 来源:本站 作者:苏原
老款速腾在市面上的反应及口碑一直比较良好。
近日,编辑从一汽-大众沈阳庞大一众4S店获悉,2012款速腾1.4T优惠6000元(含3000元惠民补贴);其余1.6L车型优惠3000元。店内现车充足,提供试乘试驾车服务。具体价格信息如下:
新速腾的质保周期为整车2年/6万公里,建议保养周期为7500公里。更换机油机滤的费用约为360元(实际价格以4S店为准),更换机油三滤的费用约为540元(实际价格以4S店为准)。
外观上,双倒梯形组成了速腾的中网部分,搭配多边形L式大灯使得全新速腾看起来炯炯有神。新速腾的尾部与迈腾差别不大,多边形的后尾灯搭配着饱满的车尾,并且和前面的L型大灯遥相呼应,很是不错。全新速腾由于轴距加长,车内空间也有很大改善,而且前脸进行了家族式的更新,内饰方面没有很大的变化。
新速腾拥有1.6L、1.4T、1.8T三个排量发动机,其中1.6L发动机采用全新的动力,EA111系列发动机取代了老款的EA113系列,最大功率有所提升,为77kw,最大扭矩155N•m,变速器匹配5速手动和6速手自一体变速器;全新速腾1.4TSI发动机与现款车型相同,变速器匹配5速手动和7速DSG手自一体变速器;而1.8TSI也未改变,但采用了全新的7速DSG手自一体变速器。
感兴趣的朋友不妨适时关注。
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |