大家车网 2012-08-14 03:26 来源:易车网 作者:贺重钢
新老车型该买谁 思域第八/第九代车型对比(3)
内饰对比:新车风格更夸张 配置丰富
在内饰设计上,本田还是一如既往的走前卫风格,并且第九代思域的内饰科技感比老款车型更强。双层式仪表盘变得更为夸张,特别市上层用于显示车速等信息的界面尺寸更大,显示效果也有明显提升。新老思域的中控台面积相差无几,布置形式也比较雷同,这对于换车的朋友来说可以很好的适应两者的操作模式。当然,第九代思域也继承了老款车型上一个算不上缺点的地方,那就是整体感很强的中控台面板对于二次升级音响主机还是造成了一定的麻烦。
第九代思域 |
第八代思域 |
【第九代思域方向盘】
【第八代思域方向盘】
【第九代思域仪表盘】
【第八代思域仪表盘】
【第九代思域中控台】
【第八代思域中控台】
细节方面,第九代思域的空调出风口尺寸加大,形状也变得更为新潮。尺寸大得有些夸张的转速表或许是在彰显运动化的定位。多功能方向盘采用了全新的设计,对于各项控制按钮的布局也更加合理,不过个人还是喜欢采用镂空设计的老款方向盘。
提到配置,第八代思域可能就只有自愧不如了。全新的第九代思域在配置上下了很大工夫,两款排量1.8升的自动挡车型对比老款同级别车型有了显著提升。定速巡航,自动空调等配置在新款思域上的普及率已经超过老款车型,而如果你对比之前的价格表就会发现,其官方指导价却比老款车型更低,新车在性价比上的提升不言而喻。
车型 | 长(毫米) | 宽(毫米) | 高(毫米) | 轴距(毫米) | 行李厢容积(升) |
---|---|---|---|---|---|
第八代思域 | 4500 | 1755 | 1450 | 2700 | 375 |
第九代思域 | 4535 | 1755 | 1450 | 2670 | 440 |
第九代思域在长度上比老款增加了35毫米,但其轴距仅2670毫米,反而比老款减少30毫米。一般来说,轴距对车内空间,特别是后排乘客的腿部空间影响比较明显。轴距越短,后排乘员的腿部空间就越紧张,但第九代思域再对座椅进行重新设计后,后排空间比老款反而有所增加。第九代思域的行李厢空间也由原来的375升提升至440升,不确定外部造型的变化是否对这里产生了积极的影响。
车型 | 最大功率(kW/rpm) | 峰值扭矩(Nm/rpm) | 变速箱 |
---|---|---|---|
第八代思域1.8车型 | 103/6300 | 174/4300 | 5挡手动/5挡自动 |
第九代思域1.8车型 | 104/6500 | 174/4300 | 5挡手动/5挡自动 |
第九代思域2.0车型 | 114/6500 | 190/4300 | 5挡自动 |
动力方面新老两代思域的1.8升发动机在功率和扭矩参数上几乎完全一样,加速性能两者应该不会有太大差别,不过第九代思域新增了ECON智能绿色节能辅助驾驶系统,在燃油经济性方面表现更好。另外,新车型还新增了2.0升排量的发动机,如果对于动力有着较高要求的消费者选择这款车型就能够满足需求,这也弥补了老款思域在市场上只有一个排量的竞争短板。
责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 6.80 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
新款思域无论是在操控上还是在空间上,较老款车型都有所提升,但仍旧有不足的地方,加上之前的市场表现一直不错,也累积了不少的人气,但仍旧存在噪音等小毛病,希望今后厂家可以在细节方面有所提升。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,新款在外观上与老款相比差别甚微;内饰设计时尚感较强,具有层次感,功能配置比较丰富,做工也比较精细,只是多采用硬质塑料,手感欠佳;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都有所提升,总体来说表现不错。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:内饰做工有所提升,设计层次感较强;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都比较大;提速较快;换挡顺畅,方向盘灵活;采用ECON技术,油耗表现较为理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:内饰大面积采用硬质塑料,手感欠佳;网友反应变速箱有异响;发动机噪音较大,隔音效果较差。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |