大家车网 2012-08-14 03:45 来源:易车网 作者:柳丰
旧貌换新颜 5款近期小改款上市车型导购(1)
【大家车网 导购】一拨接一拨的全新车型想必让大家看花眼了,今天我们换换口味,给大家介绍5款近期改款上市的车型。这里所说的改款,主要是指那些年度改款,这一类改动主要是在延续前款风格整体不变的基础上、针对市场情况进行一番调整之后所做的改动,虽说大部分是小打小闹,不过不断的取长补短总能让人看到些积极的诚意。
今年以来,推出的改款车型不在少数,我们挑选5款深受广大消费者关注的车型,按着上市时间的先后顺序来说,它们是2011款一汽-大众CC、2011款嘉年华、2011款悦动、北京奔驰新一代C级,以及2012款腾翼C30。
2011款一汽-大众CC
上市时间:2011年04月19日
官方指导价(万元) | 25.38-30.08 | 经销商售价(万元) | 22.38-32.08 |
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长/宽/高(mm) | 4799/1855/1417 | 轴距(mm) | 2712 |
经销商查询 | 近六个月销量 | 暂无碰撞安全 | 网友口碑 |
优点:外形时尚拉风;内饰科技感较强,配置不错;动力足;操控性能好。 | |||
缺点:做工一般;行车噪音明显;定价偏高,加价售车不合理。 |
点击查看车身颜色大图
主要参数 | ||
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排量 | 1.8L | 2.0L |
变速箱 | 7速DSG | 6速DSG |
最大功率(kW/rpm) | 118/5000-6200 | 147/5100-6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 250/1500-4200 | 280/1700-5000 |
网友平均油耗( L/100km) | 12.6 | 13.6 |
轮胎 | 235/45 R17 94Y | |
易车测试 | 大众旗下“小众车” 评测一汽-大众CC |
在众多大众车型中,CC确实有它的独到之处,这款被誉为“大众史上最美车型”的4门轿跑备受消费者关注。其实早在2010年国产CC上市时,就发布了1.8TSI车型,但也许是因为排产问题,这款车型并没有面市销售。不过随着燃油价格不断攀升,以及四座设计饱受争议,大众不得不改变产品策略,投产门槛更低一些的1.8TSI车型,以应对市场需要。
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既然是有的放矢,因此不该改的、是亮点的地方,CC都保留了下来,不仅保留了无框车门,而且带透镜的大灯组、熏黑尾灯、双排气管都得以保留,所以即便选择了低配车型,也无需关心外观面子问题。
2011款CC内饰最大变化就是后排增加了中间座椅+头枕,2011款CC将五座版定为标配版,而四座版成为选装。更加实用的五座版和极具运动个性的四座版车型的同时销售,CC的市场适应性更好。显然这是大众对市场、对用户做出的妥协之举,反应之快还是令人称赞的。
不过也许是差异化定位的缘故,2011款CC1.8TSI低配车型取消了天窗,但一款25.38万元的中级车连天窗都没有配备,这点一定会令很多消费者不满意。另外,后排头部拉手的位置依然空着,细节考虑还有些欠妥。
动力方面,EA888系列的1.8TSI发动机对于我们来说并不陌生,它与速腾冠军、迈腾等一系列国内大众车上使用的1.8TSI发动机完全一样。最大输出功率118kW(160马力)/5000-6200rpm,最大扭矩250牛米/1500-4200rpm。
不过说起变速箱,就会让我们发现一些不同。这是一汽-大众第一次让1.8TSI发动机与7速DSG双离合变速器配合,7速DSG拥有更加紧密的齿比,除了安静省油以外,它也明显让这台1.8T发动机在初段变得灵动很多,全油门提速的压迫感相比2.0T要有稍许柔和,但0-100km/h加速也只有1秒的时间差异。在其他方面,1.8T车型与2.0T完全一致,包括手感一流而且精准迅猛的转向、柔韧的悬架和坚定的刹车。
1.8TSI车型继续沿用2.0T车型使用的17寸轮圈,轮胎也同样为固特异品牌,235/45 R17的规格。(点击进入轮胎页面)
保养信息
一汽大众CC:2011款保养周期表保养项目保养里程(公里) |
首保
7500 |
每
5000 |
每
10000 |
每
15000 |
每
20000 |
每
25000 |
每
30000 |
每
35000 |
每
40000 |
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更换空气滤清器 |
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更换燃油滤清器 |
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60000公里首次保养,以后每60000公里保养一次 | ||||||||
更换火花塞 |
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更换变速器油 |
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60000公里首次保养,以后每60000公里保养一次 | ||||||||
更换制动液 |
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24个月首次保养,以后每24个月保养一次 |
一汽-大众CC享受厂家提供的两年或6万公里整车质保,新车行驶7500公里需进行首次保养,而之后的日常保养周期为1万公里,小保养(如更换机油机滤等)加工时、材料费的价格在600元左右,大保养费用需根据车况而定,如更换三滤的费用在1400元左右。保养时选择的材料不同,费用有所不同,具体价格请以店内报出为准。
关键词:大众CC 责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
5.60 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
外观设计出色,被称为是“有史以来最美的大众汽车”的造型;漂亮优雅,线条流畅完美,动感十足,加上无框车门等,吸引了很多消费者的眼球,其4门的coupe造型是一大亮点。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
大众CC的外观设计出色,漂亮优雅动感,被称为是“有史以来最美的大众汽车”,受到消费者的普遍赞扬;内饰做工精细,配置丰富,超大天窗也受到消费者的好评;尾箱较大,但车内后排空间局促;动力强劲;操控扎实;整体品质不错,不过在装配工艺方面仍存在异响等问题,近期网友的反映的问题主要集中自动熄火、后部保险杠发热及大灯起雾进水现象;上市以来销售火爆,部分地区出现提车加价现象,至今仍然价格坚挺。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观漂亮优雅动感,赢得了很多消费者的眼球;动力强劲;操控扎实;内饰精细,配置丰富。 最大缺点:车内后排空间偏小;自动熄火、后部保险杠发热及大灯起雾进水等装配问题遭到网友的抱怨。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |