大家车网 2012-08-14 03:26 来源:易车网 作者:贺重钢
新老车型该买谁 思域第八/第九代车型对比(2)
外观对比:老车型前卫 新车型精致
引言中以及提到了新老两款思域在外型风格上的变化,现在我们来细细分析一下他们在细节方面的处理。第八代思域在2005年海外发布时就以未来派的车身造型和双层仪表盘成为业界关注的目标。与中网相连的大灯十分修长,不过或许是出于成本考虑,大灯总成内部却没有采用透镜和氙气光源。第九代思域在大灯的处理上要显得大方很多,不仅全系都采用了带透镜的大灯总成,高配车型还加入了氙气光源。
第九代思域 |
第八代思域 |
【第九代思域大灯】
【第八九代思域大灯】
新老思域在车身侧面造型方面也十分相似,第九代思域在整体风格柔和的前提下采用了一些硬朗线条来塑造车身的立体造型。另外,前后玻璃的三角窗面积有所加大,让驾乘人员拥有更好的视野,减轻了乘坐过程中的压抑感。轮圈是构成侧面视觉特点的重要元素,第九代思域采用了更具设计感的轮圈造型,选择种类也比老款车型更为丰富。
第九代思域 |
第八代思域 |
在车尾设计上,新老思域似乎都没有获得太多认可。第八代思域采用了出人意料的车尾设计,只要从车辆正侧看向车尾就会发现行李厢平面内凹,这种与一般采用平面或外凸式的尾厢设计相比显得非常独特。不过,有消费者也反映初看上去总感觉车尾像是被追过尾一样,这或许就是另类的代价吧。
第九代思域 |
第八代思域 |
【第九代思域尾灯】
【第八代思域尾灯】
反映这个问题的用户或许还不在少数,因此在进行第九代车型的设计时,设计师完全推翻了老款车型的方案。第九代思域车尾线条饱满,尾灯设计也使用了常规的多边形,隐藏式排气管口让车尾整体感更强,总算是迎合了大多数人的审美标准,唯一的遗憾就是个性程度有所下降。不过,说了这么多我也无法从外观上给大家做出一个结论,美终究是种主观的感觉,萝卜青菜各有所爱吧。
责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 6.80 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
新款思域无论是在操控上还是在空间上,较老款车型都有所提升,但仍旧有不足的地方,加上之前的市场表现一直不错,也累积了不少的人气,但仍旧存在噪音等小毛病,希望今后厂家可以在细节方面有所提升。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,新款在外观上与老款相比差别甚微;内饰设计时尚感较强,具有层次感,功能配置比较丰富,做工也比较精细,只是多采用硬质塑料,手感欠佳;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都有所提升,总体来说表现不错。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:内饰做工有所提升,设计层次感较强;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都比较大;提速较快;换挡顺畅,方向盘灵活;采用ECON技术,油耗表现较为理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:内饰大面积采用硬质塑料,手感欠佳;网友反应变速箱有异响;发动机噪音较大,隔音效果较差。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |