大家车网 2012-08-29 00:00 来源:车讯网 作者:转载
6款8万元自主车型全面对比 配置≠性价比(5)
通过我们细细比较,北汽E系列在性能方面仍然稍弱于V3菱悦,尽管同样配备了三菱1.5L发动机,但北汽E系列却是采用了4A91S这种简化版本的动力,性能略低于4A91机头的V3菱悦,这一点从功率落后5KW就可以看出。
【V3菱悦】
V3菱悦的底盘为四轮独立悬挂,这从舒适角度判读,要比非独立后轮悬挂北汽E系列更强。综合来看,V3菱悦性能方面胜过北汽E系列。
【V3菱悦】
但就空间来说,同样2500mm轴距,北汽E系列的MPV轮廓造型为其加分不少,头部甚至腿部空间都比V3菱悦舒适。
配置显然又不得不成为两车的较量重点。
【V3菱悦】
V3菱悦因为拥有胎压监测功能,并且还是直接可以察看4个轮胎具体气压。不过北汽E系列的被动安全不错,前后8个安全气囊远胜过V3菱悦仅仅2个安全气囊。后视镜电动折叠、后视镜加热、大灯高度可调、真皮座椅这些部分的超出,让北汽E系列在舒适配置大战中压倒了V3菱悦。
【北汽E】
结论:8万元区间,两车都毫无疑问采用了自动挡,不过一个是4AT,另一个则是CVT。从用车角度判断,CVT肯定比4AT节油顺畅,这是V3菱悦一贯长处,但结合和配置和空间来说,北汽E系列更加丰富,作为老百姓认定性价比的关键,配置方面的确让北汽E系列加分不少。
【北汽E】
我们不能简单说谁比谁好,只不过脱胎于三菱平台两个小车,都有着各自的理解和市场取向,具体选择,最后还得消费者自个拿主意。
总结:3对同价位车型组队厮杀,这在我们平时还是比较常见选择纠结。不过我们今天在这里不替大伙拿主意,因为这些互为竞争对手的自主车型在各自领域都有较强的特色。但归结两点而言,要么就选择空间和性能,要么就选择配置。总之世上难以两全,喜欢才是硬道理。
配置显然又不得不成为两车的较量重点。
【V3菱悦】
V3菱悦因为拥有胎压监测功能,并且还是直接可以察看4个轮胎具体气压。不过北汽E系列的被动安全不错,前后8个安全气囊远胜过V3菱悦仅仅2个安全气囊。后视镜电动折叠、后视镜加热、大灯高度可调、真皮座椅这些部分的超出,让北汽E系列在舒适配置大战中压倒了V3菱悦。
【北汽E】
结论:8万元区间,两车都毫无疑问采用了自动挡,不过一个是4AT,另一个则是CVT。从用车角度判断,CVT肯定比4AT节油顺畅,这是V3菱悦一贯长处,但结合和配置和空间来说,北汽E系列更加丰富,作为老百姓认定性价比的关键,配置方面的确让北汽E系列加分不少。
【北汽E】
我们不能简单说谁比谁好,只不过脱胎于三菱平台两个小车,都有着各自的理解和市场取向,具体选择,最后还得消费者自个拿主意。
总结:3对同价位车型组队厮杀,这在我们平时还是比较常见选择纠结。不过我们今天在这里不替大伙拿主意,因为这些互为竞争对手的自主车型在各自领域都有较强的特色。但归结两点而言,要么就选择空间和性能,要么就选择配置。总之世上难以两全,喜欢才是硬道理。
关键词:比亚迪G6 责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.70 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
作为一款上市不久的国产车,比亚迪G6的表现还算不错,其大气的外观,丰富的配置,受到了不少网友的好评,但也具备了国产车的通病,那就是装配工艺不够好,用料比较一般,还有针对提车难,加价提车的问题,网友也对此表示不满,希望G6在做工和细节方面可以有进一步的提升,并且比亚迪公司可以解决消费者购车难的问题。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
比亚迪G6外观大气、时尚,整车并没有复杂的线条,但上提的腰线增加了整体的立体感;内饰布局简单、合理,做工有所提升,座椅舒适度较好,配置比较齐全;换挡比较灵活,并且前后均采用独立悬架,与同级别车型相比比较高端,舒适性较好,但路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:内饰做工有所提升且配置丰富;前后均采用独立悬架,舒适感较强;动力表现比较理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:悬挂较软,路感较差,且载重较大时有塌屁股的现象;网友反应提车困难,需要加价提车,配件供应不及时;网友反应故障率较高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |