2012年8月30日，成都车展前夕，梅赛德斯-奔驰(中国)官方宣布全新B级正式上市，此次上市的新车为进口引入，共有1个排量2款车型，售价区间为27.8-32.8万元。详情请见下表：

　　奔驰B级车型在国内市场可谓是有些年头了，精致、动感、实用，这都是老款B级车型给人们留下的深刻印象，眼前这款换代产品，有着一定的传承，同时也有突破。全新的甚至有些古怪的线条，带有一点家族式的意思，也是B级车型最突出的转变之一。单看老款车型，在你已经觉得达到极致的情况下，新款的亮相使他一下子黯然了。

　　车身尺寸的变化是新款B级的一大看点，长宽高分别为4359*1786*1541mm，轴距为2699mm。相比老款在长度和宽度方面略有增加，高度和轴距却分别有所减少，这样做的意图也相当明显，尽可能地弱化老款给人的MPV印象，向着运动型车的身份进一步靠拢。比起老款车型给人的平直、紧实的印象，新款B级的腰线显得更夸张了一些。适时地给这个审美产生疲劳的市场中增添一抹亮彩，同时也很耐人寻味。外后视镜转向灯是奔驰品牌的发明杰作，提高了行车时的示意性，进而安全性也有所保障，受到了大多数品牌的跟风效仿。作为一款紧凑型车，奔驰B在座椅方面不会让你感觉有丝毫的怠慢，前排座椅宽大厚实，填充柔软，包裹性出色，有着不错的乘坐舒适度。后排座椅也同样的宽厚，乘坐舒适性能够得到较好的保障。中间座椅带有三点式安全带，但无法将其折叠作扶手使用这一点显得不够丰富。

　　动力方面，引入国内的新款奔驰B级车型均搭载了直列四缸1.6升涡轮增压发动机，我们实拍的B180车型搭载的是其中的低功率版本机型。最大马力122匹，最大扭矩200牛米。与之配合完成动力输出的是一台7速双离合变速器，同时根据驾驶模式的不同，可在三种不同的换挡特性和换挡速度间进行自由的切换。前麦弗逊后四连杆式悬架结构能够保证不错的行驶稳定性和舒适性，后悬架下摆臂采用了铝制结构，既增加了行驶的稳定性同时也减轻了重量。

　　编辑点评：涡轮增压发动机、双离合变速器，这样一套装备证明了新款奔驰B级绝非只是为了炫耀而来，想要依靠运动性能与竞争对手们抗衡会有怎样的结果还要等到真正开起来之后才会得出结论。这一方面156匹最大马力和250牛米最大扭矩的新款B200车型显然更具话语权，你大概也已经能够想象的到他几乎从起步的瞬间就已爆发最大扭矩的冲劲。