6款8万元自主车型全面对比 配置≠性价比
大家车网 2012-08-29 00:00 来源：车讯网 作者:转载
6款8万元自主车型全面对比 配置≠性价比(2)
配置方面，两车基本安全措施雷同，不过帝豪EC7多出了一个胎压监测，这是直接式的，可惜没有显示具体胎压功能。比亚迪G6虽然没有，但后期添加一个带直接胎压显示功能的监测系统，市场价也不过1500元左右。
【比亚迪G6】
【比亚迪G6】
舒适方面，在两车保有电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节、自动空调等颇受家庭消费者欢迎到基础上，比亚迪G6还多出了前排座椅加热、GPS导航、DVD、可视倒车、后视镜电动折叠和多功能方向盘。看得出比亚迪G6拥有齐全的配置丰富性。
【比亚迪G6】
【帝豪EC7】
结论：从性能和空间来看，比亚迪G6完全占有优势，这不仅仅是排量，还包括四轮独立悬挂，这些都是帝豪EC7所不具备的。而帝豪EC7在某些配置方面还是有自身特色，比如直接式胎压监测、后排座椅比例放倒都是比亚迪G6所不拥有的，但综合比较来看，帝豪EC7的性价比有所下降，而比亚迪G6采用的越级挑战做法倒是十分罕见，不但可以对抗自主对手，同时对合资紧凑或低价位B级车也产生较大影响。
关键词:比亚迪G6 责任编辑: 可岚
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 9.70 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.3分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
8分 |
作为一款上市不久的国产车，比亚迪G6的表现还算不错，其大气的外观，丰富的配置，受到了不少网友的好评，但也具备了国产车的通病，那就是装配工艺不够好，用料比较一般，还有针对提车难，加价提车的问题，网友也对此表示不满，希望G6在做工和细节方面可以有进一步的提升，并且比亚迪公司可以解决消费者购车难的问题。 | |
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评测编辑：林夕 |
8分 |
比亚迪G6外观大气、时尚，整车并没有复杂的线条，但上提的腰线增加了整体的立体感；内饰布局简单、合理，做工有所提升，座椅舒适度较好，配置比较齐全；换挡比较灵活，并且前后均采用独立悬架，与同级别车型相比比较高端，舒适性较好，但路感较差，且载重较大时有塌屁股的现象。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：内饰做工有所提升且配置丰富；前后均采用独立悬架，舒适感较强；动力表现比较理想；售后网点覆盖全面，维修保养比较方便；安全配置比较丰富，安全性较好。 最大缺点：悬挂较软，路感较差，且载重较大时有塌屁股的现象；网友反应提车困难，需要加价提车，配件供应不及时；网友反应故障率较高。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
