欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区
当前位置:大家车网 > 看车 >试驾评测 > 对比测试 > 战场的主宰 对比GS250 A6L E260L 523Li

战场的主宰 对比GS250 A6L E260L 523Li

大家车网 2012-07-23 14:58 来源:AutoV 作者:吴均杰

战场的主宰 对比GS250 A6L E260L 523Li(3)

战场的主宰 对比GS250 A6L E260L 523Li(28) 大家车网  战场的主宰 对比GS250 A6L E260L 523Li(29) 大家车网  
奔驰E260L的中控台设计更为紧凑,而宝马5系的中控台与以前相比豪华感大增

  对于另外两款标杆车型,相信大家也非常熟悉,奔驰E260L CGI表现着一贯的雍容华贵,为车内的乘客提供最有德意志精神的舒适体验,每一处都体现着德国人一丝不苟的造车理念,而宝马呢?一直以来大家都会觉得宝马强调操控驾驭,但在这一代的5系上,宝马也变得妥协,移植自7系轿车的内饰氛围一抹宝马过往备受诟病的内饰,但这是进步吗?对于宝马的忠实粉丝来说,不提操控的宝马不是好宝马。

 战场的主宰 对比GS250 A6L E260L 523Li(30) 大家车网  战场的主宰 对比GS250 A6L E260L 523Li(31) 大家车网
E260L与523Li的后排空间相比不相伯仲

  然而,奔驰和宝马并没有在舒适性方面做得太过出彩,而顾客们也理所当然地认为他们都要提供最高规格的舒适性体验,但可能是宝马太过强调舒适性,因此我坐上523Li的座椅上并没有感受到什么包裹性,与E260一样都是非常宽大,取向舒适。后排的空间对比更是不想伯仲,尽管512Li声称拥有3108mm的轴距,虽然比标准轴距版本的5系轿车有了不少的增幅,但空间并没有如数据般完全超越A6L,反而与E260L一样没有太大差别。

战场的主宰 对比GS250 A6L E260L 523Li(32) 大家车网 战场的主宰 对比GS250 A6L E260L 523Li(33) 大家车网 战场的主宰 对比GS250 A6L E260L 523Li(34) 大家车网 战场的主宰 对比GS250 A6L E260L 523Li(35) 大家车网 战场的主宰 对比GS250 A6L E260L 523Li(36) 大家车网
E260L的配置更为丰富

 战场的主宰 对比GS250 A6L E260L 523Li(37) 大家车网 战场的主宰 对比GS250 A6L E260L 523Li(38) 大家车网 战场的主宰 对比GS250 A6L E260L 523Li(39) 大家车网
523Li的配置明显失色,但与上一代车型相比已经有长足的进步

  奔驰的安全性配置是超出同级车型一筹,E260L的8安全气囊大幅度领先对手,而且前排座椅还配备了响应式颈部保护头枕,为安全做出最全面的准备。噢,差点忘记了,除了超班配置的A6之外,只有奔驰E260L为后排的乘客配备了独立空调,虽然面板较为简单,但已经足够为后排的乘客提供更舒适的乘坐环境。而宝马523Li是这里唯一一款没有配备倒车影像的,虽然无极倒车雷达的响应还是能满足用户的需求,但对一台车长超过5米的豪华轿车来说,更多一份保障就更好了。

责任编辑: 许乐天

分享到: