一汽大众-一汽大众CC

大众CC银色灰色现车暂无优惠

大家车网 2012-02-23 08:56 来源：网摘作者:谷珍珍

　　近日，大家车网编辑从温州一汽大众4S店了解到，一汽大众CC 2.0TSI车型店内有银色及灰色现车，1.8TSI车型暂无现车，需订车，4个月可提车。店内提供试驾，感兴趣的车友可来店看车或试驾。车型价格见下表：

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　　大众CC动感时尚，无框车门及设计感十足的车身线条吸引了众多车友的关注。内饰充满科技元素，众多的智能配置方便了驾乘者的使用。由于采取轿跑车的设计风格，乘驾空间受到相对影响，不过后备箱空间足够宽裕，能满足车主对储物空间的需求。

　　保养方面：大众CC整车质保为两年不限公里，新车行驶5000公里左右进行首保，建议保养周期为7500公里；更换机油机滤费用为1200左右，更换机油三滤费用为2600元左右，具体保养费用以各4S店报价为准。

　　详情请垂询 0577-88900096

关键词:一汽大众CC 责任编辑: 谷珍珍

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一汽-大众CC 2011款 2.0TSI至尊型实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
0.00 秒		0.00 米	7.80 L
总评分数	9.0分	测试文章：数据都是浮云测试一汽-大众CC 3.0 V6 深度试驾大众CC 试驾一汽大众CC 2.0T 体验一汽-大众CC智能操控系统
评测编辑：林夕	9分	毫无疑问，从款式设计角度来讲CC是成功的，在底盘和动力系统不变的情况下，原本沉闷的中型车摇身一变成为时尚动感的四门轿跑，典型的花小钱办大事的成功典范，但我个人认为如果性能方面能有明显提升就更好了。
评测编辑：张丽	9分	又是大众一款先进口后国产的车型，当然国产的目的就是为了降低价格，得到更多的客户，因此我们看到了和迈腾完全相同的动力总成，而失去了动态悬挂调节系统，当然很多用户似乎并不关注这些，有一个拉风的外形就已经足够了，我想这就是CC存在的目的吧。
评测编辑：陈真强	9分	就像途观一样，大众CC在国产后也有了一定的改进，像航道偏移辅助系统就是个新颖的配置；除此之外，一汽-大众还把CC推向了一个更“中立”的定位，相对普通的悬挂以及和迈腾完全一样的动力系统也让它与后者差距变小，对消费者来说，你只需判断是否需要拉风就可以了。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐