大家车网 2012-06-27 19:03 来源:pcauto 作者:杯杯
我的国产不是梦 新鲜感受全新AlfaRomeo159(1)
阿尔法罗密欧,在爱车人中间是一个听上去很熟悉,却离我们很遥远的名字。只要那个永远不变的倒三角出现在街头,我们在侧目的同时,也会感叹主人的慧眼识车。不可否认,阿尔法罗密欧浓缩了意大利文化在汽车上的精髓。它不同于德意志的理性稳重和法兰西的浪漫主义,它甚至不同于被现代工业打磨过的其他意大利品牌,它追求的是古罗马时期的古典主义美学风范。今天,在汽车设计大师乔治亚罗的精心雕琢下,代表着这种古典主义美学精华的全新阿尔法罗密欧159出现在了大家的面前。而菲亚特和中国奇瑞亦真亦假的合作传闻、奇瑞代工阿尔法罗密欧产品的种种消息,让我们似乎看到了这款阿尔法罗密欧159即将国产的可能。但就如我开始所言,我们对阿尔法罗密欧这个品牌还不熟悉,究竟这个品牌,这台全新的阿尔法罗密欧159给我们的是一种什么样的感受呢?还是先看看欧洲人是怎样评价的吧。
别相信你的眼睛。全新的阿尔法罗密欧159似乎看上去就像大一号的156,但它确确实实从里到外都是全新设计的。乔治亚罗的杰作让159给人一种非常直观能的美感,并且通过阿尔法罗密欧159的出现,他让156系列走进了一个更加时尚的世界,使159的车身线条更加有力,浑身散发着迷人的运动感。
它的细节也是如此精彩——车头那倒三角形的经典格栅和柳叶般晶亮的门把手是如此的可爱。但为什么不像以前的版本那样,还是把后门把手隐藏起来呢?因为阿尔法罗密欧159的设计初衷就是希望凭借此车,把人们从奔驰和奥迪车中吸引出来。所以么,就不要把它设计得过于另类了。
原本悬挂和底盘是菲亚特和萨博(SAAB)共同研发的,但后来萨博(SAAB)退出了,因而现在的阿尔法罗密欧159是完全由菲亚特自己开发的。
阿尔法罗密欧的汽油发动机源于沃克斯豪尔(欧宝产品在英国地区使用的名称)和萨博(Vauxhall/SAAB)全新的四缸和V6系列,这些发动机的性能都相当出色。不过这些发动机都使用了阿尔法自己的汽缸设计,并采用了阿尔法独特的汽油直喷技术和可变凸轮轴结构,从而使发动机的扭力得以更好地输出和传递。至于柴油发动机,则使用了阿尔法自己的一款相当厉害的四汽缸JTD发动机。150马力的1.9L发动机已经很好了,那200马力的5缸2.4L发动机则相当迅猛了。
2.2L发动机的输出相当顺畅并且扭力的损失幅度很小。发动机的声音听起来真的很棒,6档手自一体变速器的换档行程也很短。在复杂路面下行驶时你会发现,驾驭它的感觉相当直接和精确,即便是出现了一点转向不足或者过度的情况,阿尔法罗密欧159的底盘都能给你十足的信心来帮助你尽快控制一切。
3.2LV6 Q4(阿尔法对4WD的称谓)版的阿尔法罗密欧159事实上拥有一个很平顺的驾乘感受,这种感觉更像是斯巴鲁的翼豹(Impreza):百分之百的运动激情和车辆回馈给驾驶者的感受。不过很遗憾的是它居然比四缸版本的重了250千克,以至于不能很好地感受它那260马力的动力。当然了,发动机传递出来的声音还是让我们感到了一些安慰。说实话这真是一辆够味的车,无论在干燥路面还是湿滑路面上,它的表现都一样的出色。不管搭配何种发动机,阿尔法罗密欧159在公路上都能给我们带来一种不拘于当代文明的原始激情。在本页浏览全文>>(共计2页)12下一页键盘也能翻页,试试“← →”键
责任编辑: 孟飞林
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