媒体试驾国产唯雅诺皓驰版 外交级MPV(1)

引言：只看外表的话，皓驰版感觉还是有点过于低调，但奔驰品牌的影响力就摆在眼前。搭载更大排量的发动机根本目的不是提升百公里加速的成绩，而是提升车内的舒适性，减少发动机造成的噪声干扰。皓驰版配备的新座椅同样让人记忆深刻，从坐上去的那一刻开始就有舒服的感觉，印象分大增。这是一款体面的车，用来接待贵宾绝对给您增面子的。

在北京机场有一专区，那儿插满国旗，挂着国徽，装潢特别庄严气派，那是外国领导访华时接待的地方。这就是我印象中的外交级别，那种气场并非一般的豪华可以诠释的。醒目的奔驰车标，正儿八经的黑色方盒子造型，奔驰唯雅诺天生这样就有着这样一种气质。

    如非特殊情况，一般个头越大就越有优势。唯雅诺与生俱来边有着同级别中最大的车身尺寸，接近5米的车身长度以及3200mm的最长轴距都足以傲视同侪。如此设计最实在的好处就是车空空间非常宽裕，为各种车内活动打下坚实的基础。

    外观：稳重大气 泰然自若

    前脸线条简洁明快，大气的外观不需要过多的诠释，奔驰车标带来的气场不言而喻。细看之下氙气大灯的眼珠子更是炯炯有神，同时大灯清洗功能也一应俱全。另外原厂已经配备了前4探头雷达，给予驾驶员莫大的辅助。

    除了拥有最长轴距之名，全新的唯雅诺皓驰版更是把内部的导轨进一步加长，让内部座椅的调整范围更加大，空间就是这样巧妙地挤出来的。

    在车尾暴露了唯雅诺皓驰版的其中一个秘密，就是那个“3.5 V6”的标志。皓驰版的唯雅诺是该系列中唯一装备3.5L V6发动机的车型（125周年限量版不算），满大街的S350，ML350都是搭载这款发动机，不要以为披着羊皮的都是好欺负的。另外，镀铬排气管的加入也使细节处理方面更加尽善尽美。

    其实18寸的多辐式轮毂真的不小，款式也很大方得体，只怪车身太庞大，所以才显小。搭配的245/45 R18规格锦湖轮胎表现不错，抓地力方面能满足3.5L发动机的需求。

    总的来说，唯雅诺皓驰版在外观上并没滥用俗气的镀铬装饰，整体效果落落大方，充分体现德国人严谨务实的做事风格。如果您也是这类型的，那您肯定也会喜欢它。

    内饰：设计向轿车靠拢 用料做工一流

    这是一辆用来接送贵宾的车型，在前面开车的都是司机，但厂家并没因此而随便。有别于125周年限量版的黑色调，皓驰版依然采用上深下浅的配色，商务依旧，但少了几分压迫感。细节处理方面逐步向奔驰的轿车系列靠拢，例如四幅式方向盘以及精致的仪表台。

    作为唯雅诺系列的顶配车型，配备GPS导航系统很有必要，屏幕清晰度不错，同时具备倒车可视功能。中控台上的按键布局简单明瞭，按键阻尼设定很舒适，整体造工很严谨，充分体现大厂风范。

    配备全景天窗的车型越来越多，但想唯雅诺这样有三个天窗的着实少见，采光效果无懈可击，对于提升车内舒适性功不可没。第二第三排的同样具备自动恒温空调，而且出风口设定为车顶出风口出冷风，地面出口为暖风，制冷制热效果都更加，速度更快。

    第二第三排乘客是唯雅诺的重点照顾对象，因此后排配备了一个大尺寸的显示屏，并连接6碟DVD播放机，附带两个红外线耳机及遥控器，即使是长途旅程也不再无聊。公务商谈时也可以连接笔记本电脑，充当临时会议显示屏。

    虽然定位上不如奔驰旗下的S级轿车，但唯雅诺的制作标准可是一样的。车内的门板均使用真皮和桃木的搭配，质感上乘。