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奔驰缘何成为中国高端MPV引领者

大家车网 2012-06-05 12:06 来源:网摘 作者:

蓦然回首,发现奔驰商务车已经成功闯入中国市场,并成为高端MPV市场的领导者。两年的时间里,奔驰做了什么,凭借什么优势成为市场的新宠,笔者将透过重重迷雾,直击背后的事实。

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风物长宜放眼量

众所周知,中国企业家是一个很具消费力并在逐渐扩大的阶层,豪华MPV将逐渐进入他们的视野;而相对于成熟的欧美汽车市场MPV10%的份额来说,中国MPV4%的份额虽然代表着不温不火,但也直接展示了中国MPV市场的巨大发展潜力。

正是看到了这样的机会,戴姆勒集团将旗下经典的商务车唯雅诺、威霆、凌特引入中国并实现国产化。在同样的背景下,奥迪宝马并没有将触角伸向商务车市场。这样便形成中国商务车市场的结构性变化,奔驰一家独大,稳居商务车金字塔顶端。2012年3月1日福建奔驰更名为福建奔驰,2012年4月19日,为国人量身定做的唯雅诺皓驰版北京车展发布,同一天,唯雅诺diamond北京车展全球首发,频频行动展示了奔驰对中国豪华MPV市场的决心:带领中国商务车进入奔驰时代。

各领风骚数百年

奔驰商务车在中国渐行渐远,不断推出新车型,细数一下确实让人惊讶,多样化的选择,个性化的改装,奔驰商务车已然具备中国高端MPV市场的领导者风范。

进口唯雅诺(6-7座),唯雅诺(6-7座),威霆(7-9座),凌特(14-20座)并提供专业化个性化改装,全方位解决商务出行难题,成为各自细分市场的引领者。

敢教日月换新天

奔驰以豪华品牌先声夺人,引得媒体与大众注目;而产品的优势将这种注目转化为实际购买力。高端商务车用来做什么?这个问题的回答指引着造车的方向。分秒必争,灵活办公;高端接待,礼遇贵宾;家庭聚会,天伦之乐;老友聚会,杯酒人生;于是高端MPV的方向呼之欲出:品牌、空间、安全、工艺。

空间成就未来

奔驰商务车高大的块头足以傲视整个MPV市场,单说轴距,唯雅诺3200mm,威霆3430mm,成为MPV中耀眼的双子星王者,凌特中轴3665mm,长轴4325mm的轴距将大型商务车演绎至赏心悦目。唯雅诺独创的面对面空间与会议桌板,赢得了"移动总裁办公室"的称号;唯雅诺、威霆宽绰的后备箱空间,高尔夫球包不再是难题;凌特航空舱式的空间布局,尊贵感油然而生。

安全值得信赖

行车,安全第一。唯雅诺、威霆都取得了E-NCAP五星级碰撞成绩。唯雅诺、威霆、凌特全系标配增强型ESP系统,包含8大子项(比传统的ESP多了4项);全车标配三点式预紧安全带;全车标配主动安全头枕;全车采用高刚性鸟笼式车身;全车采用高融合性激光焊点;全车系采用前后通风盘式刹车等。

工艺引领世界

将看不到的做到完美,是为专业。奔驰商务车作为享誉世界的豪华品牌,正是领先的工艺征服了车主的视觉与触觉。机器人自动置钉,造就后期电子线路及其它零部件的装配精度的强硬基础;只用于豪华轿车的激光焊点分布于奔驰商务车的顶部、侧围及底板,保证整体尺寸的精确性和车身强度;等离子切割,空腔注蜡,全球领先的防石击工艺及水性漆涂装工艺,全球领先的造车工艺成就奔驰商务车的傲人品质。

两年的时间,福建奔驰紧抓机遇,完美布局,成就了其在中国的经典战役,以豪华的品牌形象,卓越的产品质量成为中国豪华MPV市场的引领者。

关键词:唯雅诺   责任编辑: anne

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唯雅诺 2011款 2.5L 领航版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.95 秒 41.62 米 14.55 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:小岳

9分

2.5升发动机基本满足了日常行驶的需求,油耗表现正常,乘坐舒适性也令人满意,头顶奔驰品牌也会给它的商务形象加分。

评测编辑:强子

7分

没想到2.5升发动机拉动这么大的车并不吃力,只是噪音大了些,从购买角度来说,车头的三叉星标志显然最有吸引力。

评测编辑:张丽

8分

买唯雅诺的人多数是为了奔驰的牌子而来的, 至于舒适性、配置什么的都没什么值得关注的亮点,标准MPV而已,不过倒是2.5L发动机比预想的要好一些,满载和空载感觉不出太大区别,都能应付自如。
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