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有容乃大 试驾奔驰唯雅诺VIANO

大家车网 2012-07-10 10:57 来源:pcauto 作者:左旭

有容乃大 试驾奔驰唯雅诺VIANO(1)


在国内的商务级MPV车型中,别克GL8多年来一直是雷打不动的销售冠军。虽然SUV、MPV正在被越来越多的家庭追捧,这类豪华商务MPV则完全不适合家庭使用,所以受众群相对来说小了不少,但这并没有在这个市场中激烈的竞争。

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    印象中奔驰MPV唯雅诺早在2006年就以进口的方式引入国内,当时国内豪华MPV市场是个非常小众的市场,但是唯雅诺凭借着品牌的优势以及优异的品质,在这个市场中占有一席之地。时至今日,唯雅诺和威霆都已经在国内生产,对于奔驰这个品牌来讲,尊贵豪华的印象在消费者心目中已经根深蒂固,但究竟其国产后的品质如何呢?咱们一起来看一看……

    唯雅诺这款车是面向高端商务客户的,所以在外形的设计方面肯定是要以成熟稳重为第一诉求。整体来讲,这款车给人的感觉就是非常沉稳、低调。车头的造型有奔驰轿车一贯的风格特征,只不过没有现在款式的奔驰的那种张力和霸气。给人感觉唯雅诺就像是一个不言不语的管家,默默的做好自己的事情。

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     唯雅诺的车头部分向下探的稍微有点厉害,这也让我们更清晰的感到了发动机盖上左右两侧的棱线。叶片形状的前大灯组在车头并不显大,带镀铬的四条横幅格栅以及大号的奔驰LOGO都是最为显著的奔驰特征。

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    MPV车型为了满足车内空间的需求,所以车身长度方面一般都比较长。所以在车身侧面的设计就显得比较重要,不能呆板又不可失掉MPV车型应有的大气和庄重。在这方面,唯雅诺用两条凌厉的腰线来解决。两条腰线一上一下,一前一后,既表现出了车身的层次感,也填补上了车身侧面积过大的空白。

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    车尾设计编辑个人感觉不是很好看,方方正正的造型给人感觉多少有些呆板。竖式的尾灯组个头不小,比较有意思的是高位刹车灯的安放位置,本来车身高度就有将近1米9,再将刹车灯装在最上面,如果这辆车后面跟着的是一辆轿车的话,估计后车驾驶员很难看到这个刹车灯吧。

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关键词:唯雅诺   责任编辑: 可岚

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唯雅诺 2011款 2.5L 领航版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.95 秒 41.62 米 14.55 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:小岳

9分

2.5升发动机基本满足了日常行驶的需求,油耗表现正常,乘坐舒适性也令人满意,头顶奔驰品牌也会给它的商务形象加分。

评测编辑:强子

7分

没想到2.5升发动机拉动这么大的车并不吃力,只是噪音大了些,从购买角度来说,车头的三叉星标志显然最有吸引力。

评测编辑:张丽

8分

买唯雅诺的人多数是为了奔驰的牌子而来的, 至于舒适性、配置什么的都没什么值得关注的亮点,标准MPV而已,不过倒是2.5L发动机比预想的要好一些,满载和空载感觉不出太大区别,都能应付自如。
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