全新BMW 6系四门轿跑实拍详解
大家车网 2012-06-07 13:10 来源：网摘 作者:
动力篇：
这台640i四门版车型配备了一台3.0T双涡轮增压发动机，带有双流道技术，最大功率235kW，最大扭矩450N·m。匹配宝马引以为傲的8速手自一体变速器，提到这个变速器我们会很自然的想到那个外形科幻的电子档杆，毫无疑问640i这种级别的高端车不会遗忘这个档杆。这套成熟可靠的动力总成可以在5.4秒钟左右将这台2.3吨重大家伙的时速提高至100km。
总结：
全新BMW6系四门轿跑车永不停止对完美的追求。坚定的决心、好奇心和创新的勇气是令它日臻完美的动力。因此，它兼具了引领潮流的设计、不妥协的运动性能和时尚优雅的风格。感性的轮廓结合时尚雅致的风格，灵活的动感结合引领潮流的设计。
BMW640i四门轿跑车，优雅和实用双重性格，宝马640i的竞争对手为奥迪A7和奔驰CLS等主流高端轿跑车，四门版意在实用，意在得人心，多出两个门的意义并非是要乘客更快捷的上下车。
四门版的宝马6系应运而生，手攥钞票在宝马7、奔驰S、奥迪A8这些车型之间徘徊的消费者迎来了新选择，而毫无疑问，奥迪A7、奔驰CLS迎来了一位不好惹的对手。
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关键词:宝马6系 责任编辑: 韩小娜
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宝马6系 2011款 650i敞篷轿跑车 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 5.15 秒 | 39.78 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 9.0分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
9分 |
除了价格，一切都很不错，无论从外形的设计还是动力，都让人蠢蠢欲动。 | |
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评测编辑：张丽 |
9分 |
装备上对后座乘客也已相当重视，比如可以选装左右独立调温的后空调以及座椅加热，反正我是很享受这种“轿着跑”的特殊待遇了。实用性的提升并不止于此，后座可分开翻折，原来就不小的行李箱（标称容积460升）甚至可拓展出多达1265升的装载空间，相比之下很多真正的轿车都没它贤惠。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
6系四门轿跑车的长度和轴距均比双门版多出了113mm，尤其车长已经达到5米，超过了5系标准版轿车，甚至逼近国产加长版的水平。但它的车身高度仅有1403mm，尽可能保持住跑车化的低矮身形。宝马将其称为Gran Coupe，直译过来就是“大跑车”，它确实是比一般轿车还大的跑车，也可以说是酷似跑车的大轿车。 | |
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