空间大乘坐舒适 评测昌河铃木派喜

空间大乘坐舒适 评测昌河铃木派喜(6)

引言：实际上不仅是我，与我年龄相仿的同事也都很喜欢这款车。在初次接触中大家对派喜的普遍评价包括设计不错、做工很好、空间够大、价格合适，而这些评价实际也是昌河铃木派喜各个卖点的体现。就让我们趁着这几天去好好探究这款小车有什么样的真功夫吧。

灯光：远近光灯高度可调提高适应性 仪表背光灯柔和

派喜头尾灯尺寸都很大，夜间点亮时视觉效果醒目。以照明为标准说完全足够，远近灯光高低可调更是增强了实用性。

派喜的高低调节按位置高低一共分5级，数值上0为最高，4为最低。通常放到1挡比较合适，对亮度及和照射距离都有比较好的平衡。如果把近光灯调到最高和一般车远光灯差不多，远光灯调最高基本就和探照灯差不多。派喜雾灯照射角度低，照射范围并不大，但亮度足够。

因为有高低可调，所以夜晚灯光效果也就有了充分保证，看一下实际效果。如果近光灯调到前两档，完全照不到20米处的桩桶，到第三档能看见20米处的桩桶，调到最高能看到40米处的桩桶，但因为照射高度较高，亮度已经显得不足。而远光灯最低一档就可以看到40米处桩桶，稍高一档就能够看的非常清楚了，远光灯最高挡同样有亮度不足的问题，3、4档是比较合适的位置。

室内灯光比较简单，方向盘多功能控制键和大多数车型一样没有灯，中控台背光灯为橘黄色，很柔和，完全不刺眼，但同时对比度不够高。尤其转速表位置远又有些小，多数时候不太能引起注意。

总结：优点明显缺点不多 同价位第一选择

几天测试下来，派喜的整体表现基本和之前想象的吻合，最大最明显的不同，也算是缺点的地方在于派喜的操控并没有想象中那么好，不够灵活或者说太过灵活，并非运动小车，除此之外车辆各方面的表现都很令人满意。配置、空间，这个级别最关键最应该做好的地方都很好。

在我看来，昌河铃木派喜将成为5、6万元里首选车型，它最大的竞争对手是雪佛兰赛欧，而赛欧的优势一是车型更为丰富，二是品牌影响力更好。

终于说到了这个品牌，多数人对派喜车头的这个车标不熟悉，那是肯定的，因为派喜是第一款挂着这个车标的车型，它代表着长安汽车、昌河汽车与铃木汽车的一种深度合作。有人觉得这个车标不好，我倒不这样认为，因为新，反而有一种神秘感，才更能引起关注，如果我买了这款车一定不会换车标，为的就是保持这种神秘和新鲜，而且我不觉得它不好看。

我喜欢这车，你呢？