空间大乘坐舒适 评测昌河铃木派喜

空间大乘坐舒适 评测昌河铃木派喜(3)

引言：实际上不仅是我，与我年龄相仿的同事也都很喜欢这款车。在初次接触中大家对派喜的普遍评价包括设计不错、做工很好、空间够大、价格合适，而这些评价实际也是昌河铃木派喜各个卖点的体现。就让我们趁着这几天去好好探究这款小车有什么样的真功夫吧。

内饰：复古挡把惹人喜爱 整体做工好

派喜内饰设计中，独立转速表是与铃木奥拓相呼应的部分，当然国产车中还有比亚迪F0也采用这种设计。虽然已不算稀奇，但依然是个看点，体现出小车应有的乐趣。

派喜仪表背光灯采用橘黄色设计，亮度不可调，夜间能看清楚仪表信息，而且完全不像红色、蓝色光那样刺眼，也不容易引发所谓激情。仪表信息很全，瞬时油耗、续航里程、时间等等都可以显示。

派喜挡杆位于中控台而不是地板上，是欧洲小型车喜欢采用的布局方式，类似的有菲亚特Panda，换挡操作非常顺手。复古造型的挡把设计尤其有意思，特点明显很有风味。看到这个设计让人不禁想唠叨一句。铃木羚羊改款之前挡杆也是采用类似的设计，但改款之后风格全无，是一个不算成功的部分。

派喜方向盘直径小，粗细符合大部分人需求，握上去手感不错。方向盘控制键没有灯，晚上使用不方便，熟悉之后就好。中控台音响部分控制按钮按键手感不错，尺寸大小也合适，无论“圆手”还是“瘦手”都基本没有按错的可能。空调旋钮力度阻尼还算不错，但挡位稍显模糊。

派喜车内用料必然不会有特别的突破，所以要想留下好印象只能依靠车辆做工了。在这方面派喜的表现还不错，整体接缝均匀，但我们在右侧空调出风口发现了一个小毛刺——是因为被扎到所以才发现的。另外就是中控台储物盒上左右间隙不够均匀。

配置：定速巡航是个意外惊喜 整体配置较高

首先说，让人印象最为深刻的是定速巡航，出现在6万元级别的手动挡车型上实在罕见。有同事本来对这款车印象一般，但在知道派喜有这项配置之后对其好感立刻大增。

派喜的自动巡航非常好用，操作键位于方向盘上，要在40km/h以上时速才可以启动。启动之后踩刹车或者换挡巡航都会取消，如果踩油门加速超车然后再松油门，巡航会回落至之前设定好的速度，比较方便和人性化。派喜巡航虽然可以调节加减速，但反应相对迟缓，而且对于速度加减多少数值的控制不够精确。

在同级别里说，派喜音响效果出乎意料的好，有CD，带mini USB接口，随车附带有转接线，可以插U盘，读取速度很快。但是不能显示歌曲名，而且毕竟不是直插口，线束稍占地方。派喜音响音效及低音可调，但调完低音之后声音比较混，震的太厉害，基本没有办法听，虽然有这项功能但几乎没有实际意义。音效调节倒是能听出比较明显的声音变化，满足不同耳朵的需求。

派喜前排座椅有6向手动调节功能，但因为车辆本身坐姿就高，所以座椅通常都在最低位置。标配儿童座椅卡扣一定程度上显示出派喜对车内乘客安全的在意程度，很方便安装各种规格的儿童安全座椅。远近灯光高低可调同样也是一种比较实用的配置，出现在小型车上值得鼓励。

派喜非常适合装配小尺寸备胎，备胎本就是临时一用，暂时度过难关就可以。另外像中控锁，后座安全锁等也都是派喜的标准配置。总体而言这些配置使派喜拥有非常不错的性价比，在同价位车型中配置较高，让人印象深刻。