内饰：采用黑色风格

空间方面，全新Cross Polo也有着相对平整的行李箱，其容积为250L，而当后排座椅经过4/6比例分拆放倒后，能够获得一个相对不错的拓展空间，只不过，这块拓展空间并不算平整。

在全新Cross Polo身上，我们还发现了一个细节问题，就是中央扶手的设计。一般来说，中央扶手能够为驾驶员提供一定的舒适性帮助，不过在全新Cross Polo身上，这个中央扶手设计的有点别扭，如果放下的话，那么不便于拉动手刹，所以，在操作手刹的时候，还是把它翻上去比较方便。

全新Cross POLO在配置上拥有真皮方向盘、多功能行车电脑、多功能手套箱、大灯高度调节功能、电动天窗、电加热后视镜、前排正面/侧面气囊、儿童座椅接口、后泊车雷达以及车载娱乐系统等。

动力方面：全新Cross Polo依然延续老款。那台105马力的1.6L发动机依然在它身上服役，同时其所匹配的还是5速手动变速箱和Tiptronic六速手自一体变速箱。

大致来看，在日常行驶中，全新Cross Polo的表现还是不错的。由于发动机与变速箱配合上的成熟，不管是正常驾驶还是在运动模式下驾驶，全新Cross Polo都能很好的感受驾驶者的意图，并作出相应的反应。另外，由于比第五代Polo更高的离地间隙，所以，它还有着不错的通过性。

编辑总结：拥有更年轻、动感外形的全新Cross Polo已经走到了我们面前，面对着天语SX4和晶锐Scout这样的竞争来说，它在车型选择和售价方面都没有明显优势，不过凭借着大众的口碑和Polo在市场上的表现，相信那些有着品牌偏好的年轻消费者会更钟情于全新Cross Polo。