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4缸也能选择关闭 大众Polo BlueGT图解

大家车网 2012-07-03 00:00 来源:网易汽车 作者:陈墨雯

4缸也能选择关闭 大众Polo BlueGT图解(1)

引言:4缸也能选择关闭 大众Polo BlueGT图解

7月3日报道 鱼和熊掌的典故似乎有些站不住了,看似不可能的事在今天似乎又行得通了。全新大众Polo BlueGT搭载了140匹马力的1.4L TSI发动机却能够创造出百公里4.5L的超低综合油耗(DSG),它将紧凑型车的运动性和经济型生生结合到了一起,而粘合剂则是TSI发动机的主动汽缸管理系统。它通过智能关闭部分气缸技术来达到节油的目的,这也是首台将此项技术应用到4缸发动机上,百公里油耗可以有效减少0.4L。

我们都知道大众的蓝驱技术通过降低轮胎阻力,增加发动机自动启停系统进一步降低排放,我们也了解GTI在大众家族中张扬风格的地位,是高机动性的代表。现在将BlueMotion和GTI融合在一起,于是就诞生了Polo BlueGT这一新的车型。

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责任编辑: 可岚

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POLO 2011款 1.6 自动致酷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.16 秒 40.60 米 6.54 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。

评测编辑:张群芳

9分

POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。

评测编辑:谷珍珍

9分

我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。
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