动力

在上车之前，先简单说下两辆车的动力系统，本田思铂睿在国内市场使用的是2.4L四缸发动机，使用了i-VTEC技术，进行过重新调校之后能够提供181PS/6500rpm的最大功率，在4300rpm时爆发225牛米的峰值扭矩，这是一台典型的高转速发动机，也符合本田i-VTEC发动机的特点。而睿翼轿跑车则装备了一台2.5升达四缸机，最大功率为169PS/6000rpm，比思铂睿要低一点，峰值扭矩226牛米和思铂睿相仿，不过在4000转时就能达到，比思铂睿要低300转，这意味着在中低转速时的动力表现应该会更好。

在变速箱的配备上，睿翼轿跑车和思铂睿均使用了5速手自一体变速箱，在整体性能的表现上比较接近，但是睿翼轿跑车的变速箱对于油门踏板的反应更快速，急加速时降档的延迟不明显；而思铂睿则必须要在S档并保持一定转速的基础上才能有更为迅速的响应，在普通D档下总给人慢半拍的感觉。

另外在车身轻量化上，整备质量为1501公斤比思铂睿要轻了84公斤，这使得二者在燃油经济型性和驾驶感受上都会有所差别，不过更重的车身质量也会使思铂睿更加沉稳和厚重。