性能全面升级 测试第七代凯美瑞2.5Q(1)

引言：底盘代号的为XV50的第七代凯美瑞其实并没有发生大刀阔斧的变化，底盘没变，尺寸相仿，最大的变化就是更换了一套全新的动力系统。不过，好在上一代凯美瑞的均衡早已经得到消费者的认可，因此在成熟车型基础上重新匹配全新的造型理念和性能更强的动力系统，也可谓是一种投入少见效快的产品更新方式。

底盘代号的为XV50的第七代凯美瑞其实并没有发生大刀阔斧的变化，底盘没变，尺寸相仿，最大的变化就是更换了一套全新的动力系统。不过，好在上一代凯美瑞的均衡早已经得到消费者的认可，因此在成熟车型基础上重新匹配全新的造型理念和性能更强的动力系统，也可谓是一种投入少见效快的产品更新方式。

外观内饰部分基本都是针对老款车型不足之处的改进，表现出丰田典型的精明与细腻，除了依然有点显老的内饰设计之外，这种达尔文式优胜劣汰的进化基本上让我挑不出毛病，而关于外形和内饰的变化在我们此前的静态体验文章中已经有了详细介绍，这里就不再赘述了。详情请参见以下文章。

但是，如今的中型车市场竞争的激烈程度是前所未有的，对手们都在发愤图强，就连原本处于市场边缘地位的韩系法系品牌也正在迅速崛起。面对性能全面升级后的竞争对手，凯美瑞可谓的压力山大。如果想要在新一轮的中型车大战中保住王者的位置，没有一点真本事绝对是行不通的。而这一次，丰田显然有备而来。