凯美瑞

　　说到上周全国许多城市污染指数突破历史记录，纷纷被能见度不到200米的恐怖大雾所笼罩，相信很多人到现在还心有余悸。在1月10-14日期间，北京、河北、山东等地区的PM2.5指数纷纷达到最大值，尤其是北京，PM2.5值从最开始的700微克/立方米一直飙升到900微克/立方米。北京市环保局在其召开的新闻发布会中表示：“燃煤、机动车、工业、扬尘，这些污染源排放量大，造成本次严重污染的根本原因。”

　　我们以前在天气预报中经常听到PM10也就是可吸入颗粒物这个词，但对于今年刚刚正式纳入国标并实施的PM2.5也许并不熟悉。PM10又称可吸入颗粒物，指直径大于2.5微米、等于或小于10微米，可以进入人的呼吸系统的颗粒物。PM2.5又称可入肺颗粒物，指2.5微米以下的细颗粒物，PM2.5粒径小，富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远，对人体健康和大气环境质量的影响更大，主要来自化石燃料的燃烧(如机动车尾气、燃煤)、挥发性有机物等。

　　那么，作为汽车持有量日益增大的中国，每一位驾驶者都将成为PM2.5的直接受害者，难道就没有预防的方法吗?其实，现在越来越多的车企注意到了环保这个全世界需要解决的严重问题，而保护车内空气质量，提升驾驶员舒适度被众车企纳入推出新车型的一项重要配置。当前汽车上搭载的空气净化系统主要分为三类，负离子发生器净化系统、AQS空气质量控制系统、光触媒净化，下面是三个系统的工作原理。

　　目前汽车上常用三类空气净化系统工作原理：

　　通过搜集和总结，找出了7款上市时间不久的全新车型，这7款车全部搭载了车内空气质量净化装置，能有效对抗PM2.5和提升车内空气质量，接下来我们就来认识一下这八款车。

　　光触媒净化工作原理示意图

　　新凯美瑞2.5Q旗舰版

　　厂商指导价：27.48万元

　　空气净化系统：光触媒净化 纳米负离子发生器

　　新款的凯美瑞是这个家族的第七代车型，这代凯美瑞有三种外观，分别是主打商务的标准版，主打运动的骏瑞版和主打环保的尊瑞版，本次是的是标准版的顶配车型。新款凯美瑞在外观尺寸方面并没有太多的变化，车身增宽了5mm，并且降低了车身的高度，整体线条变得更加硬朗，告别了第二代车型有些圆润的外观，看起来更加商务化了。

　　动力是新凯美瑞最大的改变，尤其是多于2.5L排量的车型而言。丰田用型号为5AR-FE的2.5L自然吸气发动机代替了老款的2AZ-FE 2.4L发动机，2.0L则继续使用老款凯美瑞1AZ-FE和4AT的动力系统。凯美瑞的这台2.5L发动机具备双VVTi和谐波进气系统等常见的技术，最大功率135kW/186PS最大扭矩235Nm，比之前的2.4L发动机有着不小的提升，变速箱也升级为爱信的6速手自一体变速箱。

　　新凯美瑞2.5Q旗舰版车型配备光触媒空气清新器和NANOE纳米负离子发生器，空调面板上的nanoe便是纳米负离子发生器的标识。关于负离子空气净化装置我们放在后面车型中介绍，现在我们主要介绍一下列举车型中只有新凯美瑞才有的光触媒空气净化装置。

　　光触媒空气净化原理在上述表格中我们已经有所介绍，实际上是利用光触媒和光照完成催化降解有害气体的过程。在空调或者车内安装固体催化剂，在光照(包括可见光和紫外线)作用下 ，将房间或者车内的甲醛、苯、二甲苯等有害物质分解为二氧化碳、氮气和水等无害物质。2.5Q旗舰版的后备箱内装备了一个可产生光触媒的装置，当你打开光触媒旋钮，这个装置便可以将光触媒输送到车内，与光照结合，进行杀菌除污。