大家车网 2012-01-19 00:00 来源:太平洋汽车 作者:曲彦洁
右脚悠着点儿 测试宝马1系M双门轿跑车(5)
引言:想必对于这么一款名副其实的小钢炮车型,性能已经成为了它标榜成功与否的标志,油耗的多与少似乎已经显得不再那么重要了。
总结:通过三天的紧密接触,1M让我是越来越喜爱,不只是我,只要是驾驶过1M的人都会喜欢上这种澎湃的感觉,只是它在国内限量200台的数量让很多还来不及掏钱包的人与其擦肩而过。1系M确实是宝马旗下最具有驾控乐趣的车型,不过驾驶它你一定要有过人的自信和胆量,要不然你只会尝到1M的皮毛功夫,只有尝到了它从难以驾驭到玩弄于鼓掌之中这一过程之后,你才会领悟到它存在的真正意义,它就是一台顽抗且狂躁的玩物。
责任编辑: 强子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:陈真强 |
9分 |
若非进气格栅上的“S8”徽标,恐怕会恍惚间以为S8是A8工作车。因为在外形上,S8与A8并没有太多明显区别,进气格栅和散热器格栅的细微变化、五辐轮毂、“V8T”标识、“S8”尾标⋯⋯除了这些屈指可数的细节以外,海滩灰和珠光银这两款S8专属色或许是唯一能够让人从远处一眼识别出S8的特征所在了。 | |
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