大家车网 2011-12-30 00:00 来源:搜狐汽车 作者:搜狐汽车评测室
运动/舒适方向不同 5款出色紧凑级车评测(5)
价格:10.39~14.19万元
标致308与307最大的差别是在造型上,外观与内饰的变化可谓是脱胎换骨,完全是一种 新的设计风格,它充分借鉴了标致旗舰车型508的雕塑设计语言,通过线条和曲面的运用,营造出光影的变化。
在外观方面,原有平淡朴素的表面与线条已不见踪影,取而代之的是具有雕塑感的车身线条设计。并且308是继508之后第二款运用新狮子LOGO的车型。308依然主打家用亲民的路线 ,并且绝对是有备而来。
作为家用车内饰,不管是配置还是做工细节,都能看出308足够的诚意,简洁时尚的设计风格更符合当下年轻人的口味。中控台功能区域清晰,不论是材质还是工艺上都称得上优异。镀铬装饰以及防碳纤维板的运用提升了质感,似乎告诉你308可以表里如一的精致。
在使用空间上,尽管受到轴距的限制,但是308没有让人失望。尤其是后排座椅倾斜度较大,坐上去比较放松,在头部或者腿部空间上都有较大的富余量,舒适度加强。
在动力方面,308沿用307上的动力组合,2.0L自然吸气发动机搭配四档手自一体变速箱,最大功率为108Kw/6000rpm,最大扭矩为200Nm/4000,技术方面可谓相当成熟。
但笔者认为应该早日升级一下变速箱,毕竟四速变速箱实在有些老旧了。不过在实际道路行驶中,换挡比较顺畅,整车对油门的反应也很积极,不失为一款简单易上手开的车。
标致308整车感觉非常紧凑,前后悬挂对于路面的反应也较为一致。悬挂偏于舒适性,在城市道路上开比较轻松随意,这也是家用车型特点之一。
方向盘比较轻盈,全系标配随速转向助力,可根据时速的快慢来自动调节方向盘转向的力度,非常方便女孩或者新手来驾驶。
高速行驶状态下,能感觉车身侧倾控制的较好,过弯中调整方向的反应也很灵敏,能够给驾驶者信心。带来简单轻松驾驶感受的还包括良好的视野范围以及舒适度适中的座椅支撑。308的表现比较直接,保证基本的操控性和稳定性,城市和长途驾驶都不会感到疲惫,总的来说这是一款让人很有信心的车。
308是一款让你越开越有好感的家用车型。足够大的空间,舒适的底盘,丰富的配置,轻松的操控以及舒适的驾乘感受都会让它在家用车市场有足够的竞争力,如果能够早日升级为6速的变速箱或许就更完美了。
五款车的差异正体现了不同人群对车辆的不同需求,如果是年轻人需要选择自己的座驾,带有运动驾驶风格的高尔夫、科鲁兹、星骋正适合他们,在驾车中能传递出年轻人需要的活力与激情;如果是为了照顾老幼或全家出游等,偏重舒适的标致308和思域则会更加能赢得用户的青睐。明白了用车的真正目的,相信您一定会做出适合自己的正确选择。
责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |