大家车网 2011-12-29 05:01 来源:汽车点评网 作者:闫孟滢
低调奢华 测试进口大众途锐3.0TSI(2)
内饰 科技是第一生产力
“大众”式的内饰设计与上一代途锐区别不大,不过可以从木纹装饰以及其它颜色搭配等看出,大众的设计师希望将这一代车型的内饰更靠向年轻风格:黑色的内饰将豪华与运动氛围展现而出,镀铬装饰条以及质感很强的木纹装饰的点缀则让车内更添时尚氛围。
通过仪表盘或者中央控制台的主屏幕位置可以显示对悬挂系统的控制,比如调节悬挂的软硬情况,以及悬挂的高度调节。同时前边所说的车体四周摄像头的显示也会在中控台的液晶显示屏中有所体现。
途锐混动版的多媒体系统是大众的RNS850系统,配合中空调上8寸大屏幕触摸式TFT液晶显示屏,可以提供3D中文地图,内置硬盘达到了60G,支持MP3、收音机和DVD播放功能,并且还有双SD插槽、USB接口等等。
不仅仅是GPS或者多媒体的显示,同时通过液晶屏幕左上方的按键可以开启它的全视野显示系统,如果遇到一些狭窄或者倒车的情况,那么它将显示出车体四周的所有情况,免除了你因为途锐魁梧身材而带来的视线不佳的情况;不过值得一提的是,途锐的全视野显示的分辨率比较一般,如果能将分辨率提高的话,那么尤其对女性或者新手在低速复杂路况带来非常大的帮助。
座椅的舒适感很不错,皮质面料的手感很好,同时座椅对身体的支撑性很适中,在行驶中的路况震动在不影响感觉的情况下,很好的将一部分震动吸收;同时座椅带有三挡加热功能,不过开启后即为最高功率的快速制热模式,且不会因为温度提高而逐渐降低,如果座椅加热可以设计成通过温度或者时间来让加热效果逐步降低,那么对于乘坐舒适性也会有一定帮助。
关键词:途锐 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.80 秒 | 0.00 米 | 8.50 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
途锐各方面的性能都可以用卓越来形容,但是其昂贵的价格又不是普通大众可以消费的。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
途锐是大众首款豪华SUV,其颠覆了以往大众平民车的形象,进入了豪华越野车的全新领域。其优秀的越野性能值得称赞,但是近百万的价格使得很多车迷望而却步。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:性能至上;安全性不错;动力强劲;空间宽敞。 最大缺点:价格偏高;内饰用料差强人意。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |