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25万元新锐派系SUV 纳智捷大7对比荣威W5

大家车网 2011-12-08 00:00 来源:搜狐汽车 作者:

25万元新锐派系SUV 纳智捷大7对比荣威W5(1)

    这是两款都有着合资血统的自主品牌汽车,他们同样都定价在25万元左右,切入的是一个一直由合资品牌SUV列强霸占的市场,同样是自主品牌,同样是多年的精心酝酿,他们的作品最终能在市场上打出一片天地么?在本文的全面对比之后您就会有了答案。

25万元新锐派系SUV 纳智捷大7对比荣威W5(0) 大家车网 背景简述:两款合资血统的自主品牌汽车

  纳智捷 大7 SUV和荣威W5,两款车型都是在近期上市的。不仅仅是上市时间,在他们之间,还有很多巧合。比如同样定位在25万元左右的价格区间,尺寸相仿,同样都是有着合资血统的自主品牌车型。

25万元新锐派系SUV 纳智捷大7对比荣威W5(1) 大家车网

纳智捷 大7 SUV生产厂家是东风裕隆,是东风与台湾最大的车企裕隆合作的新厂。

25万元新锐派系SUV 纳智捷大7对比荣威W5(2) 大家车网

  纳智捷 大7 SUV生产厂家是东风裕隆,是东风与台湾最大的车企裕隆合作的新厂,从企业性质上讲是地地道道的合资,但是台湾和大陆,都是华人,连厂家自己也说,纳智捷就是汇集华人智慧的品牌。纳智捷 大7 SUV就是这个"自主"品牌的"合资"车型。

25万元新锐派系SUV 纳智捷大7对比荣威W5(3) 大家车网

荣威W5平台其实是源于上汽收购韩国双龙汽车所获取的双龙享御技术。

  荣威W5平台其实是源于上汽收购韩国双龙汽车所获取的双龙享御技术。虽然上汽成功的收购了双龙,但最终持有中国身份证的双龙还是没有摆脱破产的厄运,此次收购也让上汽损失惨重,以惨痛代价换来的知识产权怎可不善加利用?

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现在的荣威W5虽然车身线条还是与双龙享御有所相像,但细节部分已经大不相同,进步明显。

  荣威W5,品牌是地地道道的自主品牌荣威,然而核心技术确实来源于韩国双龙,可谓也是一种合资。值得称道的是,上汽在原来双龙享御的基础上进行了大幅的重新设计,所以现在的荣威W5虽然车身线条还是与享御有所相像,但细节部分已经大不相同,进步明显。

外观设计:纳智捷偏欧化,荣威偏北美风

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  纳智捷 大7 SUV的外观设计中大量使用了弧形线条,而且整体给人的感觉是圆润而饱满、成熟而内敛,是一种符合国人审美的外观风格,其中辨识度较高的前后灯组设计,也营造出一种高档感。

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  尾部造型圆润而简洁,印证了全车的造型风格。优美的线条非常符合国人的审美,即便车身庞大,还是能获得一些看重外观的女性消费者喜爱。

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荣威W5的外观设计中强调多层次,给人的感觉是很有力量感。

  荣威W5的外观设计中强调多层次,给人的感觉是很有力量感,线条丰富,营造出一种宽大而硬朗的美式氛围。

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尾部的线条同样丰富而硬朗,这种凌厉的风格,更能获得男性消费者的青睐。

  尾部的线条同样丰富而硬朗,与整车的设计风格相辉映,给人一种强悍而霸气外露的感觉,相信这种凌厉的风格,更能获得男性消费者的青睐。

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责任编辑: 许乐天

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