体能过剩！深度测试宝马6系 650i敞篷版(2)

    不知你是否也感觉得到，在下图中的650i敞开篷后的样子才更惹人喜爱。整个开启过程需要不到二十秒的时间。而且在行驶的状态下，也将最高限制速度提升到了40km/h，一般的敞篷车基本上都要保持在30km/h以下的速度才能实现开关车篷。

    在软顶敞篷的开启过程中，向前竖起的黑色软顶支撑架，此时会变成两个尖尖的耳朵，很有一些蝙蝠侠的感觉，这种状态直至开/闭合顶篷结束后才会消失。

    对于这款豪华敞篷车的车内，我除了可以告诉大家它的做工很精细以外，实在是无法再做更多的形容了。因为宝马车型的内饰基本上大同小异，如果不是可以从图里看到它敞着蓬，我相信很多人会将它当成7系。又如果不注意那10.2英寸的液晶屏的话，它和我拥有的那辆新5系也没什么不同。

    方向盘与仪表盘一如既往的家族风格，设计方面无法界定美丑的界限，可以肯定的是它是成功的，虽然方向盘样式依旧，仪表盘也毫无立体感，但它却被当成经典的一直在延续着。不过对于大多数的宝马车主来说，恐怕已经是看腻了。

    一键式启动系统在宝马的车内已经不是什么新鲜的配置了，何况是这么高端的敞篷车。但这款650i在将此按钮按下去后，此时你的耳边会清晰的传来发动机所发出的那低沉的轰声，这种声音沁人心脾、让人陶醉。4.4升的涡轮增压发动机真不是白给的，不过它的动力如何，还要看后面的测试结果。

编辑点评：

    宝马的设计师在650i的外形设计上无疑是花了很多心思，将敞篷车的魅力与文化得以更好地传承下去。它的存在必然不是为了争取什么市场份额，不然以这个价格，我想连我这个宝马迷都会去买其他的敞篷车型。所以，对于这款车体验，我更愿意用一种欣赏的角度去看它，把它当做一个观赏品而不是作为一个私人座驾去考虑。对于这款车的性能，还是看后面的测试结果吧。（文、图/大家车网 刘思北 摄影/闫梦滢)