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中流砥柱!测试一汽-大众新迈腾1.8TSI

大家车网 2011-09-16 07:29 来源:汽车点评网 作者:高超

中流砥柱!测试一汽-大众新迈腾1.8TSI(6)

迈腾 改款 1.8TSI 豪华型
产地属性国产
级别属性中型车
款型2011
排量1.8L
最高车速215Km/h
0-100加速时间8.9s
综合参考油耗6L
保修政策两年或6万公里
长/宽/高(mm)4865/1820/1475
轴距(mm)2812
整备质量(Kg)1545
车身结构三厢车
车门数4
座位数5
油箱容积(L)70
行李箱容积(L)565
发动机型号EA888
气缸容积(cc)1798
进气方式涡轮增压
气缸排列形式L
气缸数4
每缸气门数4
压缩比9.6
配气机构DOHC
缸径82.5
冲程84.1
最大马力(Ps)160
最大功率(kW)118
最大功率转速(rpm)5000-6200
最大扭矩(Nm)250
最大扭矩转速(rpm)1500-4500
燃油类型汽油
燃油标号97号
供油方式直喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准国IV
变速箱简称7挡双离合
挡位个数7
变速箱类型DCT(双离合)
驱动方式前置前驱
前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型多连杆式独立悬挂
助力类型电动助力
车体结构承载式
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
前轮胎规格215/55R16
后轮胎规格215/55R16
备胎非全尺寸
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关键词:迈腾   责任编辑: 张雷

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
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