八面威风的气势 AutoV试驾奥迪新A8L

八面威风的气势 AutoV试驾奥迪新A8L(6)

　　编辑总结：跨入豪华已经经过3代沉淀 新A8L可以这样称谓了

　　豪华车需要一个很高的门槛，不是说你做一个D级车型的尺寸，再加一些配置就能称自己是豪华车的，这需要品牌的沉淀，这些需要高端客户的认同，培育这样的一款产品我个人至少需要10年，而且是基本不走弯路的10年。到现在A8L，可以说是第4代了，早期我们可以说这不就是比A6L大一点吗？这个跟A6L有什么区别呢？但是今天我们可以说，A8就是A8，已经可以跟A6做一个明显的区分，而且中国相对特殊的政商环境让新A8L信心满怀，在中国可以加速定义A8系列的豪华车地位。

　　当然，在试驾过程中我们也听到了这样的声音，新一代的奥迪家族产品在一开始亮相的时候会给人很多惊艳，但是随着家族产品的陆续推出，我们是否在问奥迪的设计师是不是在偷懒？为什么A8L以及现在没有进入国内的新一代A6与新产品A7在车头上如此相似的呢？关于这个问题，我们在思考，但也不便多问，因为问了也是多余，奥迪在动力、配置上能如此用心，对于家族脸谱的设计必定有她的含义，那我们就简单的认为，这就是奥迪，这是A8L吧，你要购买与拥有的是奥迪。

　　◆ 奥迪新A8L优缺点分析：
　　优点：
　　•外形沉稳大气，相对上一代产品有了很大的改进。
　　•3.0T机械增压发动机配合8速ZF变速箱，动力与操控之间达到很好的平衡。
　　•配置是否丰富，尤其是对后排的照顾是否到位。
　　•用料精细，体现了D级车的豪华感。
　　•后排娱乐视听系统到位，改善旅行行驶氛围。

　　不足：
　　•没有类似安吉星的全国电话呼叫服务，其实奥迪有个实力，为什么不做呢？
　　•3.0T版本没有全景泊车系统，是否会出现在4.2版本或者6.3版本上呢？

　　AutoV编辑部推荐指数：★★★★★★★★★☆

　　适合群体：适合比较低调的富有阶级，同时也是有实力企业的形象车型。