未来战车启示录 斯巴鲁翼豹概念车静态评测(1)

引言：说起斯巴鲁，人们总会联想到扬名于WRC赛场的Impreza翼豹。而水平对置、四轮驱动及涡轮增压技术，也成为了斯巴鲁品牌树立其"战车"形象的三大利器。

说起斯巴鲁，人们总会联想到扬名于WRC赛场的Impreza翼豹。而水平对置、四轮驱动及涡轮增压技术，也成为了斯巴鲁品牌树立其"战车"形象的三大利器。如今随着07年上市的Impreza翼豹"年事已高"，于2010北美国际车展亮相的翼豹概念车，通过更富攻击性的全新设计，将拉开新一代翼豹车型发展方向的序幕，下面我们就来看看这款新车将给我们带来哪些启示吧。

凭借着Impreza WRC的金字招牌，翼豹从来都不乏崇拜者。不过对于最近几代的外形设计，却难免让人感觉有些乏味。好在翼豹概念车的出现将改变这一尴尬的局面，六角形的进气中网直接取自于家族大哥新款力狮，配合悬挂着LOGO的碳纤维格栅，使人一眼就能认出这就是"斯巴鲁"。

全新设计的头灯造型不仅更加锐利，犹如潜伏的猎豹一般。LED日间行车灯的配备也使翼豹概念车变得科技味十足。此外，虽然引擎盖上高耸的进气口被取消，不过由巨大进口所占据的保险杠，将翼豹概念车打造的更具暴力美感。

侧面造型再也找不出之前车型紧凑、精悍的模样，呈大幅度抛物线向后挥洒的车顶线条，将其打造成轿跑车般的动感姿态。而有力的肩线、斧削般的侧裙、隐藏在C柱的把手以及凸起的轮拱，终于让翼豹找回了狰狞的冷血面目！而低调已成过去式。

此外，在翼豹概念车上我们将见不到传统的外后视镜，取而代之的是两个细小的摄像头，它位于A柱向后的车顶位置，此种设计不仅大大避免了两侧的盲区，同时也有效降低了风阻。