跨界豪华休旅车 丰田Venza静态评测

跨界豪华休旅车 丰田Venza静态评测(1)

引言：有望引入国内的丰田Venza在2010北美国际车展上再次进入了我们的视野范围之内。

有望引入国内的丰田Venza在2010北美国际车展上再次进入了我们的视野范围之内。而对于和凯美瑞同平台的Venza来说，也许广汽丰田就是这款车国产的最佳选址。

追溯Venza的历史，其实这款车最早展出是以FT-SX概念车的身份在2005年北美车展上亮相，随后在2008年的底特律车展再以量产车的身份与消费者见面，并于08年11月11日在美国投产。

丰田Venza基于凯美瑞平台而来，正如大家所熟悉的广汽丰田汉兰达一样，轿车化的设计完全可以满足公路驾驶需求，说是跨界车但却不能指望用它去爬坡。所以豪华休旅跨界车也许将是Venza主打的卖点。

类似的概念已不是新鲜事物，广汽丰田的近邻广汽本田早已拿出歌诗图来抢食细分市场，丰田适时拿出Venza来应战，还算比较及时。

2009年就已率先在北美上市的Venza应用了最新的丰田家族设计，耀眼明亮的宽大中网格栅与前翼子板相切的弧形大灯相辅相成，融合得较为自然，遵循同样设计理念的还有最新一代丰田Sienna MPV。