大家车网 2010-08-20 01:36 来源:汽车点评网 作者:高超
“小”但很高效!详细测试速腾1.4TSI+DSG(6)
● 速腾1.4TSI+DSG参数列表:
产品名称 | 速腾 1.4TSI 自动豪华型 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | 紧凑型车 |
款型 | 2010 |
排量 | 1.4L |
最高车速 | 200Km/h |
0-100加速时间 | 10.2s |
综合参考油耗 | 6.4L |
保修政策 | 两年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4544/1760/1461 |
轴距(mm) | 2578 |
前轮距(mm) | 1539 |
后轮距(mm) | 1528 |
最小离地间隙(mm) | 125 |
车重(Kg) | 1425 |
车体结构 | 三厢车 |
车门数 | 4 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 55 |
行李箱容积(L) | 527 |
气缸容积(cc) | 1390 |
工作方式 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L |
气缸数 | 4 |
每缸气门数 | 4 |
气门结构 | DOHC |
缸径 | 76.5 |
冲程 | 75.6 |
最大马力(Ps) | 131 |
最大功率(kW) | 96 |
最大功率转速(rpm) | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 220 |
最大扭矩转速(rpm) | 1750-3500 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铸铁 |
排放标准 | 国IV |
变速箱简称 | 7挡双离合 |
挡位个数 | 7 |
变速箱类型 | DCT(双离合) |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
前轮胎规格 | 205/55R16 |
后轮胎规格 | 205/55R16 |
备胎 | 全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● |
副驾驶安全气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | - |
前排头部气囊(气帘) | - |
后排头部气囊(气帘) | - |
膝部气囊 | - |
电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● |
遥控钥匙 | ● |
无钥匙启动系统 | - |
夜视系统 | - |
主动安全 | - |
ABS防抱死刹车 | ● |
制动力分配 | ● |
刹车辅助 | ● |
牵引力控制系统 | ● |
车身稳定控制 | ● |
自动驻车/上坡辅助 | - |
陡坡缓降系统 | - |
可调悬挂 | - |
胎压监测装置 | - |
零胎压继续行驶 | - |
主动转向系统 | - |
并线提示系统 | - |
全景风挡 | - |
天窗 | ● |
全景天窗 | - |
运动版套装 | - |
铝合金轮圈 | ● |
真皮方向盘 | ● |
方向盘上下调节 | ● |
方向盘前后调节 | ● |
多功能方向盘 | - |
方向盘换挡 | - |
定速巡航系统 | ● |
自适应巡航控制 | - |
倒车雷达 | ● |
倒车影像 | - |
自动倒车入位 | - |
行车电脑显示屏 | ● |
HUD抬头数字显示 | - |
真皮座椅 | ● |
运动座椅 | - |
座椅高低调节 | ● |
腰部支撑调节 | ● |
前排座椅电动调节 | - |
后排座椅靠背调节 | - |
后排座椅电动调节 | - |
电动座椅记忆 | - |
座椅加热 | - |
座椅通风 | - |
座椅按摩 | - |
后排座椅整体放倒 | - |
后排座椅按比例放倒 | ● |
第三排座椅 | - |
前座中央扶手 | ● |
后座中央扶手 | - |
后排杯架 | ● |
电动后备箱盖 | - |
GPS导航系统 | - |
中控台液晶屏 | - |
多媒体控制系统 | - |
蓝牙/电话系统 | - |
车载电视 | - |
后排液晶屏 | - |
外接音源支持 | - |
MP3/WMA支持 | ● |
单碟CD | ● |
多碟CD系统 | - |
单碟DVD | - |
多碟DVD系统 | - |
2-3个音响扬声器 | - |
4-5个音响扬声器 | - |
6-7个音响扬声器 | - |
8个以上音响扬声器 | ● |
氙气大灯 | - |
感应大灯 | - |
转向辅助灯 | - |
前雾灯 | ● |
大灯高度可调 | - |
大灯清洗装置 | - |
前电动车窗 | ● |
后电动车窗 | ● |
车窗防夹手功能 | ● |
后视镜电动调节 | ● |
后视镜加热 | ● |
后视镜自动防眩目 | - |
后视镜电动折叠 | - |
后风挡遮阳帘 | - |
后车窗遮阳帘 | - |
遮阳板化妆镜 | ● |
感应雨刷 | - |
手动空调 | - |
自动空调 | ● |
后排出风口 | ● |
温度分区控制 | ● |
车内空气净化 | - |
车载冰箱 | - |
关键词:速腾 责任编辑: 吴舟子
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |