试驾全新梅赛德斯-奔驰C级

试驾全新梅赛德斯-奔驰C级（2）

　　此次引入国内的共有三款车型，分别是C200K优雅型、时尚型及C280时尚型。除了外观上的差别，内饰也分别采用了木质及金属装饰，内饰还有多种颜色搭配可选，米色内饰让车内氛围显得明快，灰色则显得精致，黑色更显动感。优雅型的座椅更宽大一些，更注重舒适性;时尚型的座椅包裹性更好。

　　新C级的内饰保持了奔驰一贯的水准，虽然在配置上要比E级简单很多，但做工和用料很精致，目前在这个级别中很难找到对手。内饰的设计很清新，即不刻板，也没有刻意追求造型那种标新立异的感觉，透露着自然的优雅。虽然内饰采用了很多塑料及聚合材料，但触感仍然很细腻。

　　C200K和C280都使用4幅方向盘，手感很好。方向盘上12个控制键使用起来很方便，用不了几分钟就能熟悉各种操作。仪表盘中间是行车电脑屏幕，全部内容都已经经过汉化，功能很丰富。我们试驾的C200K使用是Audio 20系统，功能比较简单，使用的是小尺寸的显示屏。但全新的操作方式要比之前更容易使用，中控台面板上有主要功能的切换键，进入菜单后使用挡把后面的旋钮进行控制。而E级车则将所有的按钮都放在了中控面板上，操作时会分散更多的精力，相比较还是C级的旋钮更好使。

　　全新C级轿车有更多的高科技武装。Agility Control灵敏控制可以根据不同的情况自动调节悬挂的阻尼，在正常行驶时，悬挂阻尼会降低，提高舒适性;在高速过弯及紧急避让时，悬挂阻尼会升高，保证车身稳定。

　　C280还标配了智能照明系统，根据车速的不同自动调整大灯的照射范围。在高速行驶时灯光照射距离会更远，亮度也更高，以便驾驶员了解更远处的情况。此外还有转弯照明和增强型雾灯等功能。

　　Pre-Safe预安全系统最先使用在S级车型上，之后又装备到E级和新C级上。在车辆失控发生侧滑时，首先是ESP系统介入，如果2秒钟后车辆仍然处于危险状态，Pre-Safe系统就会启动，此时车窗及天窗会自动关闭，安全带自动收紧，座椅也会调整到最佳状态。Pre-Safe系统会在事故中更好地保护乘客，减少事故伤害。