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    我一直认为广义上的“好车”，应当是那种融入些什么文化或者理念的车子。换句话说，如果某个车厂真的给自己的产品揉进了一些偏执狂的色彩，也许哪怕它卖的多贵都会有人去拥护。奔驰、宝马还是保时捷不都是如此吗……

多出一个零件叫“用心”一汽马自达专访

    那么本文的主角——一汽马自达6睿翼算得上好车吗？我想依照公共价值观来看，它并没有奔驰那么舒适、没有宝马那么富有运动气息更没有保时捷那样的激进；甚至说除了油耗以外，我觉得睿翼在任何地方都与这些“好车”贴不上边。请原谅，我并不是想用故意拉高竞争对手的方式来抬高睿翼的身价，只不过我想籍此说明一款20万左右的车型仍旧会有它可爱的一面。特别是再考虑到一汽马自达在尽可能诠释性价比的同时还仍旧照顾到消费者的售后体验，也许我们真的可以給睿翼打出一个不错的分数。

　北京英东游泳馆内

一汽马自达汽车销售有限公司副总经理　于洪江先生宣布活动开始

    2009年10月21日，一汽马自达6睿翼与它的代言人菲尔普斯一起出现在了北京英东游泳馆。而在完成了此行的主要目的——零距离接触一汽马自达老车主同时也接受了与会记者的采访。

奥运会游泳项目冠军　菲尔普斯先生

    在采访进行中，菲尔普斯坦言：“自己希望能够找到一辆舒适、安全且极具驾驭感受的车辆，而现如今所代言的马自达6睿翼就是这样一款车型。”尽管我们可以刨除一些偏袒的成分，但较大的车辆内部空间与马自达6睿翼最为骄傲的操控感受还是值得我们所关注的。而对此一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江先生标示：“马自达6睿翼的车身风阻系数仅有0.27，而风阻系数本身又和整车大小是一对矛盾体。换句话说，风阻系数越小，车辆内部空间也就越小；但拥有0.27风阻系数的睿翼却能够在空间方面媲美大多数中级车型。”

一汽马自达汽车销售有限公司副总经理　于洪江先生

    当谈到即将上市的2.0升马自达6睿翼的时候于洪江副总经理称：“搭载2.0升发动机的马自达6睿翼较前一代马自达6在空间与体积、方面要大不少，可整车重量却又有了明显的下降。这将足以保证该车型不但能够拥有出色的动力，还将会表现出更低的油耗。”另外于洪江副总经理还表示说：“对于2.0版本的马自达6睿翼，一汽马自达有着足够的信心做到5000台/月的销量。为了解决由此产生的产能问题，一汽马自达会在2010年时落成一条全新生产线并部分投入使用，该生产线将会拥有20～40万台/年的生产规模。”

奥运会游泳项目冠军　菲尔普斯先生

一汽马自达6睿翼

    对于一汽马自达来说，在竞争日渐惨烈的今天，他们对于一城一地的争夺显得有些默然。不过一句“最在意积累老用户的好口碑。”却让人在没看到车的时候也多少能感到那么些许的安心。实际上，每个品牌、每款车型在推出之日起就在将自己的理念逐渐的融入其中，尽管根据价格的不同，其也会在制造中存有差异；但我们有理由相信对于一款好车更重要是，在融入独特造车理念的同时也不忘加入一件名为“用心”的零件。