跨世纪猎人 试奔驰CLS ShootingBrake

大家车网 2012-11-23 10:26 来源:网摘 作者:

车展专访(五)

  受访人:戴姆勒股份公司副总裁,奔驰汽车集团全球设计总监,瓦格纳先生(Mr. Gorden Wagener)

  CLS shooting brake和CLS普通版,哪个更能体现CLS的个性?

  瓦格纳:事实上我们走在了整个市场前面,CLS是一个全新的设计理念,其独特的DNA,不仅使其取得极大的成功,同时也启发了别的厂商。CLS shooting brake的问世,必将重新引领新的设计风潮和细分市场,两款车从不同方面诠释了运动轿车的理念。

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  就您本人来讲,您自己理解什么是猎装版,什么是旅行车?它们的区别在什么地方?这两个车型您认为什么样的车是属于猎装版,什么样的车是属于旅行车?

  瓦格纳:我认为我们E级或者C级的旅行车非常实用,功能性很强,它们提供了很大的车内空间。但是我认为CLS猎装版不是传统的旅行车,它对我来更像是一个coupe,我们赋予了它强烈的运动性,虽然它看起来如此优美,但是它同时兼具实用性。

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  我们看旅行车在欧洲有非常好的群众基础,shooting brake面对是什么样的群体?现在市场上这样的车型特别少,为什么奔驰会在这个时机推出一款shooting brake?

  瓦格纳:我们想要设计一款充满激情的车。普通旅行车的空间很大,但是我们想为它提供更加动人的外观,更强劲的运动性和更豪华的乘坐感,所以它在兼得豪华车和跑车特性,但不会因此牺牲实用性。相信它的设计理念会同样启发我们的竞争对手。

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  比较坦诚的说,并不是您的时代的每款车都收到广泛欢迎。有很多不同的批评意见说,您的设计过于时尚,有很多新的元素,但是对于奔驰经典传统的风格尊重不够。对此您怎么评价这种批评,您怎么看待奔驰新的设计里面经典风格的体现?

  瓦格纳:在设计方面我有三个原则,一是历史传承,二是展望未来,三是创新。我们要针对不同级别和车型来看待,S级这样传统经典的车型,设计会更加简洁,干净,非常浑厚,不会做太多激进的改动。A级不一样,它代表着未来的方向,所以它创新的成分居多,而且它的设计语言也更加前卫一些。我们与竞争对手的理念不一样,比如奥迪宝马,他们所有的车,所有的级别都是相似的。我们就不是这样,我们的定位会更清晰,S级代表经典,A级引领创新,都不一样。我认为我的任务是把奔驰品牌带到未来,更多创新,更加年轻,使其领先于其他竞争对手。

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关键词:奔驰CLS级   责任编辑: 王斌

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奔驰CLS 2012款 CLS 350 CGI 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.80 秒 37.73 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

3.5升直喷发动机动力强劲,在提供高性能的同时坚持日常行驶的优雅作风,各种细节设计一丝不苟,显示奔驰一贯的坚持的高品质。

评测编辑:林夕

9分

它是该级别的开创者,而且刚刚完成一次惊艳的换代,可能开起来没A7过瘾,但该有的味道它都很到位,你还看什么,现在就差刷卡买单了。

评测编辑:陈真强

8分

同样拥有强大动力的CLS350在性能上不输A7,但操控性没有A7那么出色,并且没有各种复杂的电子系统操作按钮,不过奔驰一贯的精致工艺仍然让很多人向往,何况还有品牌上的优势。
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