自从奔驰在2004年的日内瓦车展上发布全新车系CLS级后，凭借独特的设计风格，奔驰CLS吸引了众多车迷的目光。作为四门Coupe的鼻祖，奔驰CLS的任何改动都显得极为牵动人心，从之前雍容柔美的线条到如今力道十足的动感造型，颠覆的设计在争议中为我们带来了更具潮流的视觉效果。

2011年10月11日，全新一代的奔驰CLS正式上市，共推出三款车型，分别是CLS 300 CGI、CLS 350 CGI以及CLS 63 AMG，三款车型的售价分别为：76.8万元、96.8万元、177.8万元，而新款奔驰CLS的市场主要竞争对手为奥迪A7与保时捷Panamera。

新款奔驰CLS并没有延续老款车型的设计风格，在同时借鉴概念车F800与经典老爷车300SL的诸多元素后，宽大高耸的车头带来了更加硬朗的视觉效果，而车侧线条在遵循老款优雅弧线的同时，融入了更多运动元素，据称设计师的灵感来源于猫蓄势待发的动感线条。

新款奔驰CLS 350车身长宽高分别为：4966/1881/1421(mm)、轴距为：2874mm，与上一代车型相比，新款CLS车身长度和宽度上分别增加了23mm和8mm，高度则降低了14mm。高度的降低与宽度的增加也使其看上去更为宽大，增加20mm后的轴距，也为新款CLS带来了更为宽敞的乘坐空间。

相对于激进的车头设计，奔驰CLS的尾部线条则显得平淡许多，大量圆润线条的运用修饰出了更具亲和力的视觉效果，环绕式LED的尾灯尤为抢眼，大面积的弧形尾灯覆盖大部分车体，点亮后具有出众的照射效果，与硬朗的车头相比也露出了妩媚的一面。

全LED光源的大灯是新款奔驰CLS 350整车的一大亮点，71颗LED灯分别安装在头灯与保险杠处，具有自适应系统的功能可以更好的提升夜间行车的安全性。新款大灯共有5种照明功能，而且无需手动调节，分别为乡村公路模式、高速公路模式、增强型雾灯、主动照明功能与随动转向功能。

新款奔驰CLS内饰布局在遵循上一代车型的设计基础上，在细节方面有了较为明显的改变，浅色实木装饰替代了之前车型采用的深色实木装饰，中控台增加了大量金属按键，也为新车融入了更多运动元素，而这些细节的改变也使得新款CLS在保留复古的同时，视觉效果更具质感。

经过全新设计的三幅式方向盘底端采用了平直处理，与上一代车型相比变化较为明显，不仅尺寸有所减少，而且全真皮包裹取代了之前的实木装饰，全新造型的方向盘也显得更具质感，从实际使用效果来看，无论是握感还是便利性相对上一代车型都有了较为明显的提升。

奔驰CLS的后备箱容积为520L，内部布局非常平整，由于后备箱支杆采用内藏式设计，开启角度相对较大，因此在存放大件物品时候，也显得较为方便，作为一款四门Coupe车型，拥有这样的空间表现还是较为不错的。

编辑点评：评价一款车型，我们往往通过比较得出结论，对比两代不同风格的车型，我们会发现新款奔驰CLS在借鉴家族经典车型的设计后，变得更加硬朗与霸气。大量金属装饰的加入进一步提升了整车活力，复古式怀档恰到好处的明确了奔驰CLS车型定位，虽然较大的改变使得人们对新款CLS的分歧很大，不过可以肯定的是，全新奔驰CLS很好的扩展了受众群体。