感受日系宝马 试驾2012款睿翼/睿翼轿跑
大家车网 2012-05-20 00:00 来源：汽车之家 作者:李玲
感受日系宝马 试驾2012款睿翼/睿翼轿跑(1)
引言：5月19日，在广州云港试驾场内隆重举行了2012款马自达睿翼暨睿翼轿跑车型的新车试驾会。来自广州的十多家主流媒体们都通过活动里面的各种项目设置，共同体验了这款极具操控驾驶乐趣的日系车型。
除了试驾睿翼轿跑车型以外，还试驾了睿翼普通版车型，除了悬挂调教偏向舒适性以外，其他的驾驶感受与睿翼轿跑基本无异，也是相当好操控的一款车型。
全文总结：
虽然这次试驾并没有很长的时间给予我们深入的接触睿翼及睿翼轿跑两款车型，但是在这短暂的时间驾驶体验中马自达睿翼系列车型的良好操控性能还是让我留下了深刻的印象，确实让我们感受到了马自达车型的良好运动基因，作为最具操控驾驶感受的日系车型，马自达睿翼及睿翼轿跑车型的表现确实值得认可。不过睿翼并非尽善尽美，睿翼及睿翼轿跑车型如果能配备更大一号轮胎的话，效果会更加出色，大家觉得呢？
关键词:睿翼 责任编辑: 可岚
睿翼 2010款2.0 手动版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 10.65 秒 | 40.16 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 7.3分 | 测试文章：
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评测编辑：海燕 |
8分 |
睿翼轿跑带着前辈的光环诞生，它参照前辈的标准在各方面都有所提高，但却发现竞争对手们似乎进步得更快，在巨大的竞争压力下，获得更多消费者的青睐变得越来越困难，想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。 | |
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评测编辑：张丽 |
7分 |
对于睿翼这款车，一直都没有什么过于深刻的印象，不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的，其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别，外观上的不同而已，不过倒是省去了一些改装的麻烦。 | |
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评测编辑：简爱 |
7分 |
在性能方面，相对大排量的发动机并没有体现出什么优势，10秒多的成绩让我比较失望，有这个价钱，我想能选择的车型还有很多。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
